简介：据外媒报道，加利福尼亚大学洛杉矶分校（UCLA）设计了一款新装置，可利用太阳能生成并存储价格便宜、能效较高的氢能，未来或将用于功率电子设备，使得氢燃料电池车变得更为清洁、环保。三个电极均与单个太阳能电池相连，作为该设备的能源（动力源，power source），并存储从太阳能电池处获得的电能。研究人员将超级电容器及水裂解技术融合到单个装置内，该项新技术最终会导致新应用的产生。[详细]
简介：据外媒报道，丰田汽车于昨日（2017年11月21日）发布第三代人形机器人（humanoid robot）——T-HR3，这是丰田旗下最新的机器人平台，由丰田旗下的Partner Robot业务部负责研发及设计。该平台将拓展新技术，旨在安全管控机器人与其周边环境的物理交互。此外，该平台还将研发远程操控系统，将用户的动作映射到机器人上，使其完成与用户相同的操作。T-HR3将于11月29日至1...[详细]
简介：据外媒报道，作为全球领先的工程陶瓷制造商，CoorsTek于2017年11月16日宣布，CoorsTek材料科学、挪威奥斯陆大学及西班牙科学院化工技术研究所已成功完成一款陶瓷薄膜的实验室测试，该薄膜可利用天然气生产压缩氢气并发电，供电动车使用。该款陶瓷薄膜可利用大量低成本的天然气来实现氢气的量产，使得氢气成为未来最便宜、最清洁的车用燃料，比电及石油燃油的表现更为出色。[详细]
简介：据外媒报道，保时捷汽车北美分公司（PCNA）于昨日（2017年11月20日）宣布，该公司引入了一套名为“技术实时看（Tech Live Look）”的增强现实技术，旨在提升美国境内保时捷的技术服务水平。技术采用了Atheer公司发布的AiR Enterprise软件平台，其产品还融合了轻量化智能眼镜技术。这类高科技设备具备了最新款投影技术，还配备了高清自动聚焦摄像头，可显示螺钉上的螺纹等...[详细]
简介：据外媒报道，恩格尔公司（Engel Holding GmbH）于上月在德国国际塑料加工展览会（Fakuma）宣布创建新的恩格尔复合材料系统（Engel Composite Systems），该公司还推出了名为e-connect的新客户门户。恩格尔在奥地利的圣瓦伦丁运营着一家轻量化复合材料中心，该中心采用了纤维增强塑料（fiber-reinforced plastics），将其用于许多的应...[详细]
简介：据外媒报道，菲斯克的固态电池采用了三维电极，其能量密度是锂离子电池的3倍。据该公司宣称，该技术使电动车的续航里程数达到500英里以上，而充电所需时间仅为1分钟，比在加油站的加油速度还快。据菲斯克预计，该技术的汽车级量产应用需要等到2023年以后。菲斯克固态电池的能量密度是常规锂离子电池的2.5倍，得益于其先进的材料及制造工艺，预计2020年其价格将为常规锂离子电池的三分之一。[详细]
简介：据外媒报道，埃克森美孚与可再生能源集团（Renewable Energy Group，REG）于昨日（2017年11月1日）宣布，双方利用了REG旗下的专利发酵技术（fermentation），共同论证将各类非食用生物质所含糖类转化为生物柴油的可行性。REG Life Sciences的专利发酵技术采用一阶发酵工艺，借助微生物将纤维素糖分转化为生物柴油。双方在纤维素糖的生产方面取得了技术...[详细]
简介：据外媒报道，麦格纳采用扭转焊接技术，旨在帮助车企实现轻量化及降成本。该项创新技术可实现减重近10%，粘合厚度较薄的材料，从而降低材料成本。如今，扭转焊接技术被应用于制造2017年斯柯达Octavia的汽车前饰板（front fascia），未来还将被用于其他应用中。[详细]
简介：据外媒报道，通用、美国富美实公司（FMC Corporation）、麦格纳国际、Pretium Resources、Global X锂电池技术ETF（Global X Lithium & Battery Tech ETF）正在致力于石墨材料及石墨烯的研发创新。BEGO的工艺可在常温下操作，无需加热、加热或提供真空环境。为此，BEGO表示，公司可在安全、清洁的环境下生产石墨烯，且价格相对低...[详细]
简介：据外媒报道，三菱化学株式会社研发了一项碳纤维片状模塑料混合成型技术。该技术是车用结构材料的核心成型技术，旨在为其产品方案提供支持。三菱化学提供的成型技术不仅能确保材料的强度，还能利用预浸料压膜成型PCM/SMC混合成型技术，生产形状复杂的零部件。三菱化学计划在车用级结构件材料细分市场内推动混合SMC技术的市场化应用。[详细]
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悠悠＠盖世汽车
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