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实现减重40% 阿尔塔设备发布Gen4太阳能电池技术

- 简介:据外媒报道,阿尔塔设备公司宣布发布第四代太阳能电池技术(Gen4),其重量远小于第三代技术,且功率重量比达到了160%,实现减重40%。阿尔塔设备的太阳能技术可被轻易整合到无人机或车辆表面中,且不会影响空气动力学表现。该款Gen4太阳能电池还能被用于为无人机、汽车、传感器等设备提供电力。该产品是一款轻量化的柔性太阳能电池,制造时采用了单结砷化镓技术,该公司正竭力将缩减其产品厚度,同时提升...[详细]
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MuCCA项目研发多车连环碰撞规避系统 使CAV能预判并规避碰撞

- 简介:据外媒报道,英国发起MuCCA项目,涉及资金460万英镑(约合630万美元),项目跨度为30个月,致力于研发新一代的驾驶辅助系统。该项目旨在规避高速公路上的多车连环碰撞事故。在2019年末,将开展一项概念验证技术演示。在事故发生的前一秒,配置了多车连环碰撞规避系统的车辆将彼此实现车间通信,同意并基于各车辆的最佳闪避操作采取碰撞规避措施。该测试纳入了五个实现内联(interlinked)的...[详细]
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伟世通为吉利提供SmartCore集成座舱域控制器

- 简介:据外媒报道,伟世通宣布,该公司将向吉利提供一款基于SmartCore集成座舱域控制器,用于吉利的新电动车平台。SmartCore于今年初发布,是一款座舱域控制器技术平台,该产品可提供集成座舱计算方案,后者整合了仪表板、车载信息娱乐系统及被用于基于单款片上系统的其它座舱技术。据伟世通透露,SmartCore电子座舱方案具有成本效益且节省空间,还可实现全面扩容并利用空中下载技术升级。此外,其...[详细]
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旭硝子研发Pure Grey中性玻璃 可替代车用绿色玻璃

- 简介:据外媒报道,“纯灰色”是一款中性玻璃,可替代部分汽车上所采用的绿色玻璃。尽管其性能与绿色玻璃类似,但Pure Grey在透光性及颜色反射方面的性能要更为出色。Pure Grey玻璃是旭硝子集团全球研发团队的得意之作,由旗下先进的浮法玻璃生产设施制造。该款中性玻璃的光传导适中,显色性极为出色,不会影响车辆内外部的颜色感官。中性性状相同将有利于提升整体和谐,使其与车辆后部的隐私玻璃及车身颜色...[详细]
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美驰推出MOX-32与MON-32转向轴 可被用于越野车辆

- 简介:据外媒报道,美驰公司于2018年4月30日宣布,公司发布了一款额定值为3.2万磅的MOX-32前轮驱动行星齿轮转向轴,该产品适用于重型及越野车辆。该公司还推出了一款额定值为3.2磅的MON-32非驱动转向轴,但后者无需配置前轮驱动转向轴。美驰对MOX-32进行了新设计,采用了经其验证的载体,其驱动轴减速比的幅度较宽:3.46-24.82,从而满足不同应用的性能要求及生产力要求。MOX-3...[详细]
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新款STORTA电动自行车亮相 铝质车架及48V电机吸睛

- 简介:据外媒报道,意大利电动车制造商Officine Riga设计了新款STORTA电动自行车。该款电动自行车采用了BikeeBike的中置驱动电机,还推出了配套的应用软件,可最追骑行者的运动表现及脂肪消耗数据,甚至还能调节该款电动车的功率水平。凭借该款550 Wh的电池,该电机的续航里程数可达35英里(约合60公里)。该款电动自行车还采用了大轮胎、重型前后悬架及自行车轮毂,骑乘舒适度极佳。作...[详细]
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安波福构建车辆内部架构 利用安全网关提升车联网安全性

- 简介:据外媒报道,安波福认为,汽车网络安全的核心在于构建车辆内部架构,从而控制数据流并将可能降低网络攻击所带来的负面影响。公司推出的安全网关可被用作为单点互联中枢,不仅能提供高速数据网络连接所需的所有运算能力,还符合了业内最严苛的功能性安全及网络安全标准。安波福的安全网关接口可同时实现有线和无线连接,还能保障车联网安全、数据采集及分析等操作。若黑客(或身份不明的驾驶员)对入侵车载系统,该安全网...[详细]
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采埃孚织物外罩膝部气囊模块将于2019上市 实现减重30%

- 简介:据外媒报道,采埃孚的织物外罩膝部气囊模块已处于生产就绪阶段,公司在该类产品的研发方面走在业内的前列。该产品是当前汽车业内分量最轻的一款产品,有助于提升车内乘客的人身安全。新款膝部气囊采用了织物外罩,相较于传统金属外罩膝部气囊,实现减重30%。若发生碰撞事故,将为用户提供安全防护。采埃孚新款膝部气囊的生产可采用新的制造工艺,实现更为精准的模块封装设置,有助于进一步提升安全气囊的品质及性能。...[详细]
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Messagemaker提供主动式LED引导标识应对英国公路超速

- 简介:据外媒报道,Messagemaker强调其主动式LED引导标示在英国的各镇子、乡村及行政堂区委员会均有使用,旨在应对道路超速行驶问题,鼓励驾驶员在人员聚集的城市区域提高安全意识。Messagemaker提供两款LED标示,旨在提升道路安全性并降低交通流动车速,该公司的车速感知信息(SAM)系统与限速提醒(SLR)系统专为减缓车速而量身打造。两款标示产品均具有成本效益,旨在构建新的道路布局...[详细]
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大众将触感与VR技术相结合 为用户提供沉浸式操控体验

- 简介:据外媒报道,大众正采用虚拟现实(VR)与触感技术,旨在研发新的车辆操控方式。目前有支由6个人组成的研发团队期望采用HTC Vive头戴式设备提供沉浸式全景视觉体验,为用户构建虚拟的汽车内外饰组件。各显示设备的造价约为5000-6000美元,由400-500个铝质插脚阵列组成,该设备还采用了3D打印塑胶盖(plastic tops)。电机及螺钉位于插脚下方,与计算机软件相结合后,当用户触摸...[详细]
欢欢@盖世汽车供应链
悠悠@盖世汽车
豆豆@盖世汽车






