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  • 本田推双向无线V2G能源管理系统 将在2019 CES展亮相

    简介:本田汽车公司与WiTricity公司合作研发了双向无线车到电网(V2G)能源管理系统。该系统可减少二氧化碳排放、平衡电网电力并且为电动汽车车主和电力公司节省成本,将在2019年消费电子展(CES)上首次亮相。[详细]
    2018-12-14 盖世汽车  
  • Aviar基于福特Mustang打造R67电动车型 配置多项新功能

    简介:据外媒报道,Aviar Motors将基于1967款福特Mustang快背车打造新款电动车Aviar R67,其计划采用铝制底盘和碳纤维车身件。尽管外饰件尽量还原经典款版本,但近距离查看Aviar R67车型后,发现其融入了许多现代元素,如:LECD车头灯、车尾灯、伸缩式车门把手及20英寸的锻造合金车轮。Aviar R67采用全轮驱动系统,配置了两款电动机,分别位于前、后桥处,最大动力输...[详细]
    2018-12-13 盖世汽车  
  • 莲花将推出1000 bhp版纯电动超跑 预计售价为250万美元

    简介:据外媒报道,莲花汽车最终计划实现车型的电气化转型,并推出一款售价为250万美元的超跑。据称,其最大动力输出为1000 bhp,将在未来数月内公布。该款车型的代号为“Omega”,莲花计划用该款新车型与迈凯伦P1车型及法拉利、布加迪威龙的车型一较高下。为实现1000 bhp以上的动力输出,该款车型或将配置新一代的电池,除了要配置部分创新技术及突破性技术,还需要提供功能强大的电动机及新一代电...[详细]
    2018-12-12 盖世汽车  
  • Pininfarina首款超跑将于2020年末发售 性能及动力将刷新意大利超跑记录

    简介:据外媒报道,Automobili Pininfarina承诺其首款电动超跑将成为意大利有史以来车速最快、动力最大的一款超跑。Pininfarina表示,Battista将配置超强技术及功能设计,并采用碳纤维外饰。该款车型的最大动力输出和峰值扭矩分别为1900 bhp和2300 Nm,这意味着其百公里加速耗时不足秒,比F1赛车的加速耗时还短,并刷新了250mph的最高车速极限值。该款Bat...[详细]
    2018-12-12 盖世汽车  
  • 绿驰汽车合作Next-Battery 或获比特斯拉电池能量密度高两倍电池

    简介:中国绿驰汽车(上海)公司宣布与电池矿产勘探公司Hipo Resources旗下技术子公司Next-Battery建立战略伙伴关系,Next-Battery将为绿驰汽车提供锂离子电池。[详细]
    2018-12-11 盖世汽车  
  • 博世试用完全可再生柴油 可将汽车CO2排放量减少65%

    简介:自11月初以来,博世公司(Robert Bosch GmbH)管理委员会的成员所乘坐的汽车一直都在试用完全可再生柴油,名为“C.A.R.E.柴油”。[详细]
    2018-12-11 盖世汽车  
  • 超236亿元!采埃孚发力混动变速箱技术向电动传动系统过渡

    简介:在未来4年中,采埃孚将向其位于德国萨尔布吕肯(Saarbrucken)工厂投资8亿欧元(约合63亿人民币),发展其变速箱技术。此次投资将让该工厂的生产从传统传动系统过渡至电动传动系统,并且未来几年内混合驱动器生产份额将增加十倍,从5%增加至50%。[详细]
    2018-12-10 盖世汽车  
  • 2018款英菲尼迪Q50 Red Sport 400试驾评测

    简介:据外媒报道,2018款英菲尼迪Q50 Red Sport 400四门轿车可在气候恶劣的地区行驶,其性能表现超强,百公里加速耗时仅为4.4秒(天气条件许可)。总体而言,该款车型是一款高性能轿车。本次测试用的2018款英菲尼迪Q50 Red Sport 400四门轿车采用了两个涡轮增压器负责向燃烧室送入空气和燃料。该款车型搭载了3.0 L 双涡轮增压V6发动机,其最大动力输出和峰值扭矩分别为...[详细]
    2018-12-09 盖世汽车  
  • 宝马推出新款旗舰版8系豪华超跑 操作及动态性突出

    简介:据外媒报道,宝马新款旗舰版8系豪华轿跑车的起售价为76,270英镑(约合97297.64美元)。新款豪华轿跑车分为840d和M850i两款车型,其轻量化车身及技术可提升车辆的操控性能及扣人心弦的驾驶动态性能。宝马840d提供3 L六缸柴油发动机,最大动力输出和峰值扭矩分别为320PS和680Nm,百公里加速耗时为4.9秒,综合油耗为46.3mpg。宝马M850i则搭载了双涡轮增压V8汽油...[详细]
    2018-12-08 盖世汽车  
  • 能量密度比锂离子电池高10倍?本田研究所等合作研发氟离子电池

    简介:本田研究所(Honda Research Institute)科学家正与加州理工学院(Caltech)和美国宇航局喷气推进实验室(JPL)的研究人员合作,一起研发了一种新型电池化学物,可比现有电池中采用的材料能量密度更高、更环保。[详细]
    2018-12-07 盖世汽车  
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