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【2018全球汽车论坛】刘建生:动力锂离子电池的技术进展

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【2018全球汽车论坛】圆桌讨论:开放式创新与融合式发展
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【2018全球汽车论坛】石原信行:创新不应该基于现有的技术

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【2018全球汽车论坛】胡波:捷豹路虎“双创新”应战豪华汽车新“五化”

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【2018全球汽车论坛】李作清:未来电动汽车或成为电子产品

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【2018全球汽车论坛】朱西产:产业变革,汽车人向左走还是向右走?

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【2018全球汽车论坛】朱晓章:降低传感器成本 助推自动驾驶汽车量产

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【2018全球汽车论坛】万宇翔:节能减排大势所趋 备胎也要“瘦身”

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【2018全球汽车论坛】Michael Nash:英国对中国实现电动汽车目标非常乐...

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