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- 简介：上期节目我们聊了何为芯片架构，但芯片架构仅仅只是一个底层框架，而核心架构才是真正揭示芯片到底为何物的存在，那我们今天就来什么才是核心架构[详细]
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- 简介：现如今的数字化座舱，其实很大程度上就是一种手机或者是电脑的拓展体，从直观感来说几乎可以约等于车机，毕竟所有的信息都要通过车机来展现，数据处理也是通过车机芯片。那么问题就来了，车机当中什么最重要？我的答案是——车机芯片，这也是整个车辆数...[详细]
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- 简介：摩卡DHT-PHEV的这套混动系统，可以说融合了当下市场上主流混动系统的优势：既能实现增程式混动系统的串联模式，又可通过发动机直驱实现并联模式，而创新两挡DHT变速箱的加入，也让并联模式介入的时间更早，从而让车辆真正实现了动力性能与燃...[详细]
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- 简介：奇瑞鲲鹏DHT超级混动最大亮点在于采用全球首个3挡DHT混动变速箱，通过特殊的行星齿轮组结构，它既可以实现发动机动力输出端的挡位切换，还可以实现发电机与驱动电机的挡位切换——是的，它的发电机也可以驱动车型——双电机加持，它可以实现多达...[详细]
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- 简介：看完视频你就能知道。[详细]
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- 简介：日前，松下电器表示，将在今年4月份开始试生产4680电池，并计划在未来优先满足于供应特斯拉。这意味着备受关注的特斯拉4680电池，终于进入了量产交付倒计时。[详细]
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- 简介：作为汽车的关键零部件之一，制动系统自汽车诞生之初就在保障驾驶安全方面发挥了重要作用。近两年汽车智能化和电动化的快速发展，让制动系统在基本的安全需求之余，开始具备更多的“使命”，也迎来了新的变革和发展机遇。这其中，作为全球制动系统领域领...[详细]
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- 简介：电动车一到冬天续航就拉胯，已经几乎成为普遍认知。那么，如何改善电动车冬季续航表现呢？一味地加大电池可不是个事儿，热泵空调以及更先进的热管理系统，正是现在各家车企大力发展的方向。[详细]
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- 简介：空气悬架和普通悬架相比有什么区别？为什么空气悬架舒适性高？除了提升舒适性空气悬架还能做什么？为什么家用车不用空气悬架……关于空气悬架的这些问题，这期视频你都能找到答案。[详细]
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- 简介：在过去很长一段时间里，空气悬架因为高昂的成本所限，一直都是豪华车的专属；而近些年，自主品牌开始崛起，一些自主品牌售价在30多万元的车型就已经开始配备空气悬架，在未来还可能进一步下探。当自主品牌主机厂开始给空悬产品做拆分，就给国内自主空...[详细]
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