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- 简介：2021年10月13-15日期间，博世在上海举办2021年度博世汽车与智能交通技术创新体验日。在汽车行业智能化、电动化的发展浪潮下，作为世界领先的技术与服务供应商，博世带来了丰富的产品并展现了其在智能汽车、电动出行、自动驾驶等领域的技...[详细]
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- 简介：近几年的新车发布会，尤其是纯电动汽车的，你会发现必不可少的一个环节，就是车企在大力宣传它们的辅助驾驶功能，雷达、传感器、芯片、算力等等一大堆，可能高精尖的东西不太容易让人弄明白，但雷达传感器的数量是最直观的，比方说这台车有多少个超声波...[详细]
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- 简介：车展看新车已经是保留项目，相比之下我更倾向于那些新车所搭载的科技功能，它们或是已经量产，或是即将量产，但都体现着车企为智能出行生活所做出的尝试。那么，本届成都车展上有哪些值得一说的科技亮点呢？戳视频了解。[详细]
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- 简介：目前几乎所有的车载娱乐屏和仪表都是LCD屏幕，尽管它可以把分辨率做得很细腻，但是最大的问题在于黑色显示不彻底，夜晚开车即使在黑色显示状态下，也会有光污染，而OLED屏幕就不会出现这样的问题，除此之外，OLED还有显示艳丽、亮度高、可塑...[详细]
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- 简介：近几年车企在推新车，尤其是基于纯电动平台打造的纯电动汽车的时候，你会发现，OTA基本都是非常重要的一个可以宣传的点。那么，OTA到底是什么意思？整车OTA又到底能做些什么呢？戳视频了解。[详细]
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- 简介：汽车碰撞测试，是我们普通消费者评判一款车型安全性能的重要标准。目前行业内知名的碰撞测试有C-NCAP、C-IASI、E-NCAP、IIHS等等一些，它们各自有何特点，谁最值得信赖？江湖人传“五星批发部”又是谁？戳视频了解。[详细]
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- 简介：现如今你能买到的汽车，只要不是最低配，基本都会有各种各样的驾驶辅助功能，厂家也非常愿意用高大上的英文名去宣传。它们都代表什么意思？又有那些功能？这期视频告诉你。[详细]
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- 简介：上一期视频介绍了现如今车上常见的一些驾驶辅助，它们的实用性都非常高 也能够明显减轻长途驾驶的疲劳感 提高安全系数，但说到底还是一些比较基础的辅助驾驶功能，在现在看来其实已经不足为奇了，因为已经有了更高级别的智能驾驶出现，自动泊车，以及...[详细]
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- 简介：手刹有哪几种形式？它们是如何工作的？又有哪些优点和缺点呢？一则小视频告诉你。[详细]
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- 简介：纯电动汽车不论前驱、后驱还是四驱，一般都是两个轮毂之间搭载一个电机，驱动形式和传统的燃油车没有太大的区别；而小电驴我们都知道，它的电机是搭载在轮毂中央的，更加灵活。那么，为什么纯电动汽车不用这种轮毂电机呢？[详细]
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