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- 简介：大众可谓中国市场最成功的合资企业，这也为其四年前夺得全球销量冠军提供了极大助力。但在当前形势下，大众近年来在华的一系列隐忧却愈发凸显，今年上半年被丰田超越便在一定程度上说明问题。奥迪因“再合资”，在其全球最大单一市场——中国，丢了保持...[详细]
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- 简介：进入下半年，全球车市“拨开云雾见青天”，迎来回暖势头。[详细]
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- 简介：据中汽协数据，7月汽车销量达211.2万辆，同比增长16.4%，前7月累计销量达1236.5万辆，同比下降12.7%，降幅较1-6月收窄4.2个百分点。整体来看，7月汽车销量延续了二季度以来的回暖势头，保持良好的运行态势。那么，在同为...[详细]
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- 简介：8月能否迎来日本车市的首次正增长呢？7月29日，日本岩手县政府宣布，县内有1人新冠病毒检测呈阳性，为该县首个确诊病例。至此，日本全国47个都道府县全部出现确诊病例。不过，再次席卷而来的疫情似乎已再不会对日本社会的生产和生活产生太大的影...[详细]
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- 简介：截至2020年8月底，广汽本田缤智（VEZEL）累计销量突破80万辆，筑就起坚固的用户基盘，在风起浪涌的小型SUV市场勇立潮头，是当之无愧的“引领者”。作为继雅阁（ACCORD）、飞度（FIT)之后，广汽本田导入的第三款Honda全球...[详细]
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- 简介：市场概述：数字的迷惑性，在暴跌的低谷和猛涨的高峰，同样容易奏效。车市在7月扩大了6月复苏的战果，整个狭义乘用车实现了7.7%的同比增幅。但自主阵营却迎来一个“近年最低水平”，那就是藏在5.1%同比上涨后面的“市场份额新低”。正因为合资...[详细]
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- 简介：未来确实令人担忧。在新能源市场一直处于领先地位的中国开始被反超了！在品牌层面中国的比亚迪、北汽、上汽等过去一直是全球新能源汽车品牌的龙头，但是特斯拉这条鲶鱼卷土来袭，在2019年夺下了比亚迪稳占了4年的全球新能源销量冠军之后，情况就大...[详细]
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- 简介：汽车市场正在逐步回暖，市场竞争也愈加激烈。如今，吉利汽车、长安汽车、长城汽车占据自主品牌市场份额的“半壁江山”。单从销量上看，1-7月，吉利汽车销量为63.57万辆，长安汽车销量为99.59万辆，长城汽车销量为47.34万辆。“拼”销...[详细]
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- 简介：根据机动车交强险最新数据，2020年7月，我国新能源汽车上险量为9.04万辆，同比增长166.53%；1-7月累计上险量达39.71万辆，同比下降30.26%。聚焦造车新势力企业，2020年7月，造车新势力上险量再次突破万辆达到12,...[详细]
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- 简介：市场概述：细分市场的冠军可谓是一个品牌的风向标，就像轩逸、朗逸、雅阁、哈弗H6、帝豪等产品一样，能够在细分市场拿下冠军，那这个品牌的品牌形象和号召力将是一股强大的力量，推动着企业和品牌胜利前行。就合资SUV而言，冠军之争相当残酷，从最...[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
