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10月车企销量TOP 10:一汽-大众重回榜首，上汽系四大子公司入围
- 简介：日前，乘联会发布了10月乘用车产销数据。该数据显示，10月狭义乘用车产量为196万辆，同比下滑4.1%；10月狭义乘用车零售销量为171.7万辆，同比下滑13.9%；10月狭义乘用车批发销量为197.8万辆，同比下滑4.8%。虽然10...[详细]
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墨西哥10月汽车产量跌至9年来最低水平
- 简介：10月墨西哥的新车销量相比去年同期下降了9.1%，至76,640辆，为过去十年以来最低的10月销量。[详细]
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合资品牌新能源渗透率不足自主品牌的1/10
- 简介：根据乘联会公布的最新数据，2021年10月，我国新能源汽车市场渗透率达到了18.8%。其中，自主品牌渗透率为36%，而主流合资品牌仅有3.4%。十倍的差距展现出目前的新能源市场格局，正呈现出一边倒的趋势。这会不会真成为弯道超车的拐点？...[详细]
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长城汽车10月销量突破11万辆，即将推出圆梦等多款车型
- 简介：11月8日，长城汽车发布了10月产销数据。在刚刚过去的10月，长城汽车共计销售新车112,069辆，相较于去年同期的135,559辆，下滑17.33%，这主要是由于哈弗品牌和WEY品牌10月销量出现了较大幅度的下滑，跌幅均达到了35%...[详细]
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特斯拉月销再超5万，10月出口量首次突破4万辆
- 简介：近日，乘联会发布的中国汽车销量数据显示，10月特斯拉批发销量再次超过5万辆，达到了54,391辆的耀眼成绩，同比增长245%。不难看出，特斯拉已经稳步迈入月销5万级别。特斯拉的持续突破，也为中国新能源汽车行业带来全新的想象空间和实践经...[详细]
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由于芯片短缺，斯巴鲁第二财季利润下滑46%
- 简介：盖世汽车讯 11月5日，斯巴鲁发布本财年（2021.4.1-2022.3.31）第二财季（7-9月）业绩报告。由于全球半导体短缺影响了斯巴鲁汽车的产量和销量，该公司第二财季的营业利润下降了近一半。斯巴鲁第二财季的营收为7065亿日元(...[详细]
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江淮乘用车前十月累计销量20万辆，纯电动乘用车占半壁江山
- 简介：日前，江淮汽车发布了10月产销快报。数据显示，2021年10月江淮汽车销量为36,761辆，同比下跌14.52%；1-10月累计销售433,277辆，同比增长15.4%。图片来源：江淮汽车其中江淮乘用车10月销售17,121辆，同比增...[详细]
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德国10月销量大跌35% 电动汽车销量持续提升
- 简介：由于梅赛德斯奔驰和奥迪等传统车企因芯片短缺大幅削减了产量，特斯拉成为上个月德国市场上销量最高的品牌。[详细]
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英国10月新车销量跌至1991年以来最低水平
- 简介：盖世汽车讯 据外媒报道，英国行业协会在11月4日发布的数据显示，由于半导体芯片的供应短缺持续对汽车行业造成严重打击，今年10月份英国新车注册量在同比下降25%，至106,265辆，降至1991年以来的最低10月销量水平。（图片来源：M...[详细]
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上汽集团10月销量58万辆，上汽乘用车同比增长42%
- 简介：11月4日，上汽集团公布了10月产销快报。数据显示，其10月整车销量为58.2万辆，同比下滑2.44%，环比增长12.9%；今年1-10月，上汽集团累计销量为420.1万辆，同比微跌0.21%，这也是上汽集团今年以来累计销量首次下挫。...[详细]
