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- 简介：受终端购车需求坚挺、电动汽车销量上涨的拉动，英国5月新车销量同比增长7.1%，总量达160,662辆，创下2019年之后历年5月最佳销售表现。[详细]
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- 简介：根据盖世汽车研究院数据，中国乘用车出口全球各大区域呈现显著的区域分化态势：欧洲市场奇瑞以147,771辆出口成绩领跑，上汽乘用车、比亚迪紧随其后形成稳定第一梯队，新势力零跑、智马达等加速突围；东南亚市场吉利强势登顶，零跑、江铃等多家品...[详细]
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- 简介：根据盖世汽车研究院数据，2026年1-4月中国乘用车及新能源乘用车出口延续高增长态势，但增长极发生明显切换，区域分化进一步加剧。乘用车出口方面，巴西以28.6万辆、同比暴增226.1%的成绩，首次超越俄罗斯，跃居第一；英国、意大利、西...[详细]
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- 简介：根据盖世汽车研究院数据，2026年1-4月比亚迪乘用车海外出口目的地TOP10榜单出炉，海外市场分层清晰，拉美市场领跑大盘，欧洲、中东、东南亚多点落地，纯电、插混产品依托各地政策呈现差异化投放特征。根据盖世汽车研究院出口数据库，202...[详细]
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- 简介：根据韩国汽车进口商与分销商协会（KAIDA）最新发布的行业数据，2026年5月韩国进口乘用车新注册量为29,860辆，同比增长5.9%。在这份成绩单中，最亮眼的名字无疑是特斯拉，该公司以10,866辆的销量连续第四个月占据韩国进口车品...[详细]
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- 简介：聚焦·产经中国取代日本成澳洲头号汽车进口来源国受电动汽车需求拉动，比亚迪等车企出口量大幅攀升，中国一举超越日本，成为澳大利亚第一大汽车进口来源国。澳大利亚官方6月4日发布的最新数据显示，4月中国乘用车进口到货量近3.6万辆，远超日本的...[详细]
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- 简介：根据盖世汽车研究院数据，从2026年4月中国自主车企乘用车出口区域分布来看，比亚迪、吉利控股、奇瑞控股三家中国主流车企的乘用车出口格局呈现出鲜明的差异化特征：比亚迪以中美&南美、欧盟+英国+EFTA双核心构筑规模化出口底盘，吉利依托独...[详细]
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- 简介：腾势D9五月销量6721辆；Z9销量5952辆；N9销量1565辆；N7销量33辆；N8L销量2032辆。腾势汽车依旧是以腾势D9为主力车型，不过随着友商更多高性价比保姆车的退出，腾势D9的销量也大不如前。好在有改款的腾势Z9销量逆袭...[详细]
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- 简介：6月3日，广汽集团发布2026年5月产销公告。全集团1-5月累计汽车销量超62.82万辆，同比增长3.80%；其中5月汽车销量12.73万辆，同比增长8.18%。新能源汽车板块表现尤为突出，5月销量达46,056辆，同比增长71.64...[详细]
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- 简介：2026年加拿大新车市场复苏乏力。[详细]
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