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何小鹏辟谣加2万插队提车，已增开模具提升GX产能
6月3日，小鹏集团董事长 CEO何小鹏在直播中称，针对小鹏GX热销导致提车周期延长，网上流传“加价2万能插队提车”说法是谣言。他强调小鹏不会采取加价插队提车的做法，小鹏GX的交付顺序严格按照用户下单的顺序。
图片来源：直播截图
5月20日，小鹏GX上市，限时权益价26.98万元起。相比此前公布的39.98万元预售价，正式上市的限时权益价十分具有吸引力。且小鹏GX全系标配了后轮转向、图灵AI芯片、16000T一体压铸车身、11个安全气囊等技术配置，性价比拉满。
发布会次日，官方公布数据：小鹏GX上市12小时大定24863台，Ultra旗舰版占比80%，纯电版订单超过增程版。
针对小鹏GX上市两周后的持续热销，何小鹏来到生产GX车型的工厂直播，回应用户对交付进展的关切。据悉，目前小鹏已成立“专项督战小组”，全力督促GX供应链提拉产能。针对关键零部件紧急增开模具以稳步提产。
此外，直播中何小鹏还化身试车员，完成了GX车辆下线后的多项严苛道路测试，验证整车驾驶性能，同时透露，小鹏GX的整车质检项目比行业平均多出200项。
