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  • 在全球当了六年老二的大众,想在中国争老大

    简介:4月8日,大众汽车举办了品牌之夜活动,这家德系巨头用一场务实的发布会,亮出其在中国新能源市场的新牌。正如主题所示的“全新以赴”一样,主动在中国市场发起新一轮冲击。发布会上,来自安徽大众的与众08、来自上汽大众的ID. ERA 9X和来...[详细]
    2026-04-09 来源:汽车公社 车企 
  • 财务老将倪尔科“救火”长安马自达:继续转型,还是全力省钱?

    简介:时隔一年,长安马自达再度换帅。张德勇卸任,倪尔科接棒,这是长安马自达一年内第二次更换董事长。频繁换帅背后,是长安马自达转型路上的持续探索。不过,与其他合资车企纷纷重视技术和营销干将不同,长安马自达最近的这两任董事长均为财务出身。“账房...[详细]
    2026-04-09 来源:12缸汽车 车企 
  • 大车的狂欢,停车场的噩梦

    简介:大车,似乎正从少数人的玩具变成多数人的选择。2026年的中国新车市场有一个鲜明特征:车,越做越大了。从站稳脚跟的理想L9、蔚来ES8、问界M9,到新近登场的上汽大众ID.ERA 9X、岚图泰山、零跑D19,大车正以前所未有的密度扎堆投...[详细]
    2026-04-09 盖世汽车 车企 
  • 【盖世快讯】小鹏GX正式官宣;2025年我国新能源车险保费同比增长34.8%

    简介:车企动态 | OEM TrendIT之家:4月8日,东风汽车官方宣布,由其牵头研发的国内首款国产高性能车规级MCU芯片——DF30首搭发动机 ECU正稳步推进量产上车,且已成功在东风奕派007、猛士M817东风风神皓瀚等整车上进行验证...[详细]
    2026-04-09 盖世汽车 车企 
  • 大众汽车携与众08、ID. ERA 9X和ID. AURA T6三车亮相品牌之夜

    简介:4月8日,大众汽车在中国的征程始于信赖——这一纽带历经四十余年积淀,根植于超过4700万客户的信任。这份信赖既是责任,更是动力。如今,大众汽车正以坚定行动回应这一期待。在4月8日举行的品牌之夜活动上,大众汽车阐述了从“追赶”到“引领”...[详细]
    2026-04-08 盖世汽车快讯 车企 
  • 11.98万元起,价格不妥协!新款萤火虫能打破销量瓶颈吗?

    简介:上市一年后,firefly萤火虫迎来了首次年度改款。日前,2026款firefly萤火虫正式上市,自在版售价11.98万元起,发光版售价12.58万元起,同时提供BaaS电池租用方案,车价可立减4万元。作为一款定位小型纯电车型的个性之...[详细]
    2026-04-09 来源:12缸汽车 车企 
  • 宝马确认将携16款新车登陆北京车展,全新7系及长轴新世代纯电车型全球首...

    简介:4月8日,盖世汽车获悉,宝马集团今日确认,将以史上最大规模阵容登陆2026北京车展。BMW、MINI及BMW Motorrad三大品牌共带来16款新车型,其中4款为全球首发、8款为中国首发。核心看点在于旗舰与纯电两条线的同步发力。全新...[详细]
    2026-04-08 盖世汽车 车企 
  • 意大利登顶之后,零跑的百万征程才刚开局

    简介:如果说2025年零跑完成的是从“活下去”到“活得还不错”的质变,那么2026年第一季度,这家成立刚满十年的造车新势力正试图向市场证明:它能“活得好”。今年3月,零跑汽车在意大利纯电动汽车市场以5513台上牌量跃居销量榜首,同比骤增28...[详细]
    2026-04-08 盖世汽车 车企 
  • 本田中国3月销量降34%:2000万辆里程碑下的转型阵痛

    简介:2026年4月8日,本田中国公布最新销量数据:3月终端销量为36,201辆,同比下降34.34%;一季度累计销量122,470辆,同比下降22.4%。与此同时,本田在华累计终端销量突破2,000万辆。在新能源渗透率已攀升至52.9%的...[详细]
    2026-04-08 盖世汽车 车企 
  • 大众汽车品牌启动在华最大新能源产品攻势,2026年将推13款新车

    简介:4月8日,大众汽车品牌之夜在北京举行,正式宣布 “在中国,为中国” 战略从规划阶段进入大规模落地交付期。活动上,大众汽车披露在华最大规模新能源产品计划:2026年将推出13款新能源车型,覆盖纯电、插混及增程式,至2029年累计推出超3...[详细]
    2026-04-08 盖世汽车 车企 
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