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  • 入华两年半,捷尼赛思如何兑现“中国梦”?

    简介:无论是开创新的豪华市场,还是积极迎接电动化转型,捷尼赛思都已经与中国捆绑在了一起。时间终会告诉我们答案。一直以来,豪华品牌的发展从来都不是一片坦途,在前行的过程中,高层人事的变动也会随着企业战略布局的变化而做出调整。今年,当市场的竞争...[详细]
    2023-10-23 来源:汽车公社 车企 
  • 相比远征欧美,近攻东南亚更轻松

    简介:中国汽车赢得越来越多东盟国家的青睐,已成为中国汽车“走出去”的重要目的地。近年来,随着世界各国考虑向碳中和转变,作为这一转型的关键组成部分,全球纯电动汽车的销量正在激增。值得注意的是,中国作为全球最大的汽车市场,引领了纯电动汽车的大规...[详细]
    2023-10-23 来源:汽车公社 车企 
  • 突发,富士康被查!

    简介:10月22日消息,根据环球时报报道,从消息人士处独家获悉,税务部门近期依法对富士康集团在广东、江苏等地的重点企业进行税务稽查,自然资源部门对富士康在河南、湖北等地的重点企业用地情况进行现场调查。厦门大学台湾研究院副院长张文生表示,有关...[详细]
    2023-10-23 来源:第一电动网 车企 
  • “不客气”的奇瑞科技DAY

    简介:老尹发狠,奇瑞科技2024“大爆发”?这次的奇瑞科技DAY,10月16日在芜湖龙山试验中心举办。不出所料,大家期待的奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃的“金句”又出现了:“明年我们非常有信心,我们在新能源行业排名当中,不像今年那么客气...[详细]
    2023-10-23 来源:汽车公社 车企 
  • 七千字拆解日系车衰落的真相

    简介:在中国汽车市场,日系车的销量正在以惊人的速度下滑。早在2020年时,中国汽车市场每卖出4辆汽车,就有1辆是日系车。然而到了今天,日系车已经跌去了近三分之一的市场份额。而在除中国外的部分海外市场中,日系车企的销量也受到了打击。曾经深受喜...[详细]
    2023-10-23 来源:汽车通讯社 车企 
  • 合资大厂吹响新能源反攻号角,别克品牌的底气在哪里?

    简介:如今国内的车市存在2个怪象,一边是整体产销量同比大幅增长,市场一片欣欣向荣;另一边则是新车大打价格战,“白菜价”屡见不鲜。今年1-9月份,我国汽车产销累计分别完成2107.5万辆和2106.9万辆,同比增长7.3%和8.2%。其中新能...[详细]
    2023-10-23 来源:智选车 车企 
  • 威马、恒大、爱驰......洗牌正式开始

    简介:“眼看他起朱楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了。”中国有句老话:好事不出门,坏事传千里。这在中国的新能源汽车行业里表现的更加明显,几个月前,全球的话题都聚焦在中国电动化让欧洲市场惶惶不可终日。而最近,随着国内多家新能源车企的“爆雷”,外媒...[详细]
    2023-10-23 来源:汽车公社 车企 
  • 极狐汽车考拉开启上海交付,“遛娃神车”引领魔都亲子出行新风尚

    简介:在这个充满温馨气息的秋天,“地表最强遛娃神车”,正在以独特的“考拉方式”,与上海每一个有爱的亲子家庭Say Hi。继武汉、南京、重庆、杭州以后,10月21日,“爱 TA 就要考拉——极狐汽车考拉亲 ME 生活体验营地”,在上海长宁来福...[详细]
    2023-10-21 盖世汽车快讯 车企 
  • 斩获500亿大单后,长城缺的不是“高山”

    简介:“长城汽车有很多子弹,关键问题是怎么打。”10月18日,在魏牌首款MPV产品高山发布前,长城汽车首席增长官李瑞峰在和亿欧汽车等媒体的沟通中表示,对于新能源市场,长城汽车储备了很多产品。未来会在合适的时间,投放合适的产品。当高端新能源M...[详细]
    2023-10-23 来源:亿欧汽车 车企 
  • 受原材料成本对冲影响,大众下调今年利润率预期

    简介:盖世汽车讯 当地时间10月20日,大众汽车集团下调2023年利润率预期,并将其归咎于第三季度末的原材料成本上升和供应链问题带来的对冲损失。图片来源:大众集团与许多其他工业企业一样,汽车制造商通常也会在每个季度末对大宗商品价格波动进行对...[详细]
    2023-10-23 盖世汽车 车企 
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