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- 简介：盖世汽车讯 据韩国汽车与移动出行协会3月10日发布的数据，今年1—2月韩国产汽车出口量为439,069辆，较去年同期的432,831辆增长1.6%。同期韩国国内汽车产量为638,752辆，其中68.7%用于出口。美国是韩国最大汽车出口...[详细]
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- 简介：2026年的春天，具身智能赛道依然滚烫。就在几天前，银河通用和松延动力相继官宣了总额超过35亿元的新融资。而在刚过去的2月，灵巧手赛道也迎来了自己的高光时刻：因时机器人连续完成了数亿元的C1及C2两轮融资。盖世汽车注意到，在投资方名单...[详细]
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- 简介：聚焦·传统车企新动向大众汽车集团2025年营业利润大跌53%德国大众汽车集团在3月10日公布，2025年集团营收为3220亿欧元，较2024年3247亿欧元的营收几乎保持稳定；但营业利润较2024年同比大跌53%至89亿欧元，主要由于...[详细]
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- 简介：3月11日早盘，港股与A股的汽车及产业链板块集体走强。截至目前，港股通汽车ETF易方达（159121）开盘涨幅达3.07%，吉利汽车盘中一度涨超9%，报17.5港元；宁德时代港股同步发力，涨超8%，站上596港元。A股方面，深证成指涨...[详细]
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- 简介：3月10日下午，盖世汽车CEO周晓莺应邀参加“燃擎聚申城 竞速向未来——网络名人走近F1”网络大V沙龙活动，并在主题分享环节交流汽车产业内容传播的相关思考。本次活动由上海市委网信办主办，虹口区委网信办、嘉定区委网信办、黄浦区委网信办及...[详细]
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- 简介：大众汽车2025年营业利润为89亿欧元，同比大幅下跌53%。[详细]
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- 简介：生存还是毁灭这是个问题2024年，中国汽车产业总产值11万亿，已经代替房地产9万余亿总产值，成为了中国第一经济支柱！汽车产业欣欣向隆的背后，是残酷的养盅式竞争。2026年的中国汽车产业，正站在一个历史性的分水岭上。刚刚过去的2025年...[详细]
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- 简介：近期，工信部针对组合驾驶辅助系统出台一系列强化监管政策。部分已搭载高阶辅助驾驶硬件的车型，出现功能受限、推送延期或无法开通等问题，引发消费者集中投诉，不少声音将矛头指向车企“虚假宣传”、“功能减配”。但透过现象看本质，车企并非不愿开放...[详细]
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- 简介：欧洲并没有在电气化上“失败”。它仍然拥有深厚的机械工程能力、强大的品牌及服务体系、完整的法规与认证体系、影响力极高的标准话语权，但它正在经历一场结构性的产业阵痛，如何在不撕裂既有产业结构的前提下完成电气化与智能化的转型。而就在这个阵痛...[详细]
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- 简介：成本下降与算力提升的双重突破，让激光雷达不再是高端车型的可选项，而是实现高级自动驾驶的核心必选项。[详细]
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