-
- 简介：4S店，维修厂里待保养维修的车辆“扎堆”成灾，电话预约也要“排队”。不想添堵糟心，最好学学下面这位斯柯达车主，他用自己在养车无忧网（www.yangche51.com）保养的经历告诉大家...[详细]
-
- 简介：一直以来，4S店在汽车售后维修市场上独霸一方。但近年来，4S店小病大修，只换不修等行业乱象屡遭曝光。逃离4S店后，“路边摊”在产品质量上又没法保障，这让不少车主陷入了“两难”的境地。前不...[详细]
-
- 简介：与其他的O2O领域一样，互联网学车也正在遭受资本寒冬的冲击。日前来自媒体的报道称，国内的互联网驾培平台58陪驾又因为平台出现的劳资纠纷等问题频发，在完成千万级别融资并高调进军8个城市之后，却又在1个多月的时间里悄然退出了天津、成都、重...[详细]
-
- 简介：为什么越来越多的车主选择逃离4S店，转而在养车无忧网（www.yangche51.com）给爱车做保养？带着这个问题，今天走访了养车无忧的线下安装店，一位斯柯达车主李先生跟讲述了他的保养经历：车型：斯柯达 明锐 1.6L保养项目：更换...[详细]
-
- 简介：4S店维修价格昂贵，路边维修店价格实惠，但质量得不到保障，这让众多车主陷入迷局。关注汽车后市场发展的车主们肯定都有注意到汽车O2O平台发展迅速。有朋友说他经常在养车无忧（www.yangche51.com）上买保养用的机油机滤，然后去...[详细]
-
- 简介：对于许多车友而言汽车属于耐用消费品，正常使用不会出现大故障，围绕日常用车的最重要的就是保养，于是车友圈中就有“三分维修七分保养”的说法。日前，了解到越来越多的车主选择逃离4S店到养车无忧网（www.yangch...[详细]
-
- 简介：随着互联网支付和售后的成熟，越来越多的车主选择网上购买汽车配件，到地面安装店给爱车做保养，这样的消费模式，迎合了有网购情结的年轻车主，也为车主节约了不少养车费用。近日，采访到一位在养车无忧网（www.yangche51.com）给爱车...[详细]
-
- 简介：纯平台模式的优势有三，一是解决了配件良莠不齐的问题，二是解决了线下门店的信誉问题，三是提供了最实惠的价格。纯平台模式中的纯撮合平台的交易模式将被B2C商城模式吊打，后者抓住汽车后市场两大趋势。前文《为什么纯平台模式在汽车后市场中难以奏...[详细]
-
- 简介：在2016年，不管是平台型还是重度垂直型平台与线下融合的速度将加快，互联网 维修保养绕不开线下，必须做重，上门服务未来将成为优质服务的渠道之一，市场占有率也将增长。伴随国内汽车保有量的不断攀升，车后市场已成为无数互联网 创业者和投资机...[详细]
-
- 简介：11月27日消息，汽车后市场项目汽车超人今日与浙商保险签订战略协议，双方将在互联网车险领域展开合作。据记者了解，目前汽车后市场O2O平台做车险的不少，但大部分以保险公司代理为主。而汽车超人表示，此次合作会打破只做保险代理没有自主权的模...[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
