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- 简介：“按照动力电池平均使用寿命5-8年计算，我国第一批投入市场的动力电池基本上已经面临退役了，如果不能妥善处理，将给社会带来棘手的环境安全问题。”日前，在安徽阜阳召开的2023新能源汽车全生命周期绿色发展大会上，与会代表纷纷就动力电池回收...[详细]
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- 简介：2023年10月29日~11月1日，慕尼黑华南电子展在深圳举行，旗芯微半导体展出了众多已经上车量产的模块及demo，这些展品是基于FC4150和FC7300车规高性能MCU进行设计，产品应用包括车身控制模块、BMS管理模块、车灯控制及...[详细]
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- 简介：11月1日，在2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会汽车芯片分论坛上，粤芯半导体战略产品与市场副总裁赵斌从晶圆代工厂角度，发表了关于在国产芯片的产业机遇、痛点以及如何构建的主题演讲。粤芯半导体战略产品与市场副总裁赵斌；图源：中国电...[详细]
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- 简介：芜湖埃科泰克动力总成有限公司是奇瑞的全资子公司，奇瑞的全部动力总成产品都由埃科泰克提供。2023年10月19日，在第十一届汽车与环境创新论坛暨第十五届全球汽车产业峰会，芜湖埃科泰克动力总成有限公司副总经理周之光表示，自2021年起，中...[详细]
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- 简介：“一个能够做Tier 2的Tier 1才是好的Tier 1。”11月1日，在2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会汽车芯片分论坛上，长城资本上海总经理、长城汽车芯片产业战略部部长贡玺在做芯片国产化替代、打造整体生态主题分享时谈到。...[详细]
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- 简介：TE Connectivity（泰科电子，简称 “TE” ）汽车事业部在中国的第六座先进制造基地（简称 “南通基地” ）奠基仪式于南通市崇川区隆重举行。南通基地投资总额1.5亿美金，总建筑面积约36,000㎡，将主要承担新能源汽车高压...[详细]
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- 简介：11月1日，在2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会汽车芯片分论坛上，广东芯粤能半导体有限公司副总裁相奇发表了《打造安全的碳化硅供应链》的主题演讲。他指出，当前碳化硅市场非常好，国内短板在于主驱驱动上没有国产芯片，材料端、制造端都...[详细]
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- 简介：11月1日，舍弗勒太仓制造基地新能源二期工厂在太仓高新区正式启用。作为舍弗勒在中国重点投资建设项目之一，二期工厂的启用将进一步提升公司在中国的本土生产能力，加速新能源汽车业务发展，更好服务中国本土客户和市场。“中国汽车市场尤其是新能源...[详细]
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- 简介：11月1日，在2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会生态与新生产方式论坛上，央广智能网联汽车数字媒体（上海）有限公司执行总经理刘华进行了“新连接、新生态、新价值”主题演讲。他指出，没有一个产业像智能网联汽车这个产业这样，能够把这么...[详细]
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- 简介：申报奖项丨汽车芯片50强申请技术丨单芯片汽车氛围灯驱动产品描述：· 片氛围灯驱动TCPL01x系列为混合信号类产品，单芯集成高压模拟部分LIN 收发器，LDO， LED 恒流源以及数字部分的 MCU，eFlash和SRAM· 5.5 ...[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
