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  • 电装上半财年净利下滑19% 日本业绩持续萎缩

    简介:盖世汽车讯 电装集团日前公布了本财年上半财年(2014年4月至9月)的财务数据,该集团上半财年的营收保持稳定增长,但研发成本与投资支出的增加导致其盈利业绩延续了下滑态势。上半财年中,电装集团营业收入达到20,709.9亿日元(约合18...[详细]
    2014-11-05 盖世汽车网 供应链 
  • 伟世通剥离汽车内饰件业务完成第一阶段

    简介:盖世汽车讯 零部件供应商伟世通日前宣布,该公司剥离旗下汽车内饰件业务的交易已经完成了第一阶段,这一交易最初于今年5月公布,接手的是泽普世资本管理公司(Cerberus)旗下的Reydel Automotive控股公司。伟世通今年5月2...[详细]
    2014-11-05 盖世汽车网 供应链 
  • 蒂森克虏伯发动机系统(常州)公司开业

    简介:2014年11月4日,蒂森克虏伯发动机系统(常州)有限公司正式开业。这家位于江苏省的发动机系统生产基地投资额约为4,000万欧元,将为中国汽车市场生产发动机缸盖罩盖模块总成,预计年产量将达到100万套,员工将达200人。蒂森克虏伯首席...[详细]
    2014-11-04 盖世汽车网 供应链 
  • 穆格为长安马自达南京研究院提供轮胎耦合模拟系统

    简介:近期,长安马自达在南京的研发中心已经成功的开始了性能和耐久性试验,这都归功于穆格轮胎耦合模拟系统破纪录的完工时间。 该试验系统是一个四门的液压装置能够模拟车轮的垂直加速和位移输入, 使用的数据收集于测试记录, 然后通过穆格的复制软件在...[详细]
    2014-11-04 盖世汽车综合 供应链 
  • 主动安全令汽车“无懈可击”

    简介:汽车,人类最伟大的发明之一。从1886年卡尔·奔驰发明了第一辆汽车之后,人类不断地对它进行着改进,而在此过程中,“安全”逐渐成为了工程师们最重视的车辆性能之一。从前的汽车速度慢,即便发生碰撞也不会...[详细]
    2014-11-04 盖世汽车网 供应链 
  • 政策频出利剑 汽车“瘦身”运动再升级

    简介:研究数据显示,汽车车身自重约消耗70%的燃油,若整车重量降低10%,燃油效率可提高6%到8%;车重降低1%,油耗可降低0.7%;汽车整车质量每减少100公斤,百公里油耗可降低0.3升到0.6升。在全球节能减排大氛围下,为汽车减重已是形...[详细]
    2014-11-04 盖世汽车网 供应链 
  • 爱信精机上半财年营收涨3.4% 净利润下滑25%

    简介:盖世汽车讯 爱信精机日前公布了2015上半财年(2014年4月至9月)财务报告,该公司上半财年营业收入保持上涨,但由于各项费用支出增长,营业利润与净利润均出现大幅下滑。本财年上半财年中,爱信精机营业收入由上财年同期的13,870亿日元...[详细]
    2014-11-04 盖世汽车网 供应链 
  • 日立金属承认参与价格操纵 在美被罚125万美元

    简介:盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道,美国司法部近日发表声明称,日立金属已经承认在美国对汽车制动软管的价格进行操纵及串通投标,将被处以125万美元的罚款。美国当局表示,日立金属对销售给丰田及其子公司的产品价格进行了合谋操纵,该公司参与合...[详细]
    2014-11-04 盖世汽车网 供应链 
  • 固铂诉阿波罗违约败诉 索要上亿美元分手费未果

    简介:盖世汽车讯 据彭博社报道,美国一家法庭日前针对固铂轮胎起诉阿波罗轮胎违约一案作出判决,阿波罗轮胎最终胜诉,免于向固铂支付1.12亿美元的违约赔偿。由于受到固铂美国员工及中国合资伙伴的强烈反对,该公司去年与印度阿波罗轮胎价值25亿美元的...[详细]
    2014-11-04 盖世汽车网 供应链 
  • 博世印度公司作出让步 上调罢工者薪资

    简介:盖世汽车讯 据《商业标准报》报道,博世近日在接受采访时表示,为了结束其印度班加罗尔工厂的罢工,公司已经决定上调罢工雇员的薪资。博世印度公司总裁Steffen Berns表示,为了打破目前的僵局,公司提高了罢工雇员的薪资。Mico雇员协...[详细]
    2014-11-04 盖世汽车网 供应链 
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