简介：据外媒报道，MagnaChip半导体宣布，该公司将开始量产新显示（屏）驱动芯片，该设备可被用于汽车面板显示屏。MagnaChip计划将其业务拓展至各类车用显示屏，该类液晶屏驱动芯片产品应用将进一步拓展仪表板、GPS导航仪及车载娱乐显示屏等汽车应用。新款车用级显示驱动芯片S8311的最大信道输出为1440个，最小低电压差分信号接口，并支持各类TFT-LCD可用于各类汽车应用。MagnaCh...[详细]
简介：据外媒报道，赛普拉斯半导体公司于近日宣布，矢崎北美已采用赛普拉斯的仪表板方案，旨在驱动仪表板内的先进图形技术，并为美国的一家主流车企提供服务。矢崎选择赛普拉斯是基于其独特的“五芯片”方案，可将双屏、瞬间启动内存功能与车用级ASIL-B安全合规性相结合。赛普拉斯的Traveo设备被嵌入到矢崎仪表板内，该设备是业内首款3D Arm® Cortex®-R5仪表板微控制器，可节省大量的内存、提升...[详细]
简介：据外媒报道，Danlaw发布了AutoLink™V2X车载装置，该产品已获得了OmniAir Consortium认证。AutoLink2X车载装置是一款全面的方案，可从其他车辆及路侧设备采集所需的实时驾驶信息，这主要借助其专用短程通信。在获得了OmniAir的认证后，Danlaw的车载装置可被用于需要V2X通信技术的各试点项目。AutoLink的V2X-DSRC协议堆栈可提供预见性洞察...[详细]
简介：10月18日，美光科技公司（纳斯达克代码：MU）宣布，公司计划对英特尔在双方的合资公司 IM Flash Technologies, LLC (简称“IM Flash”) 中的权益行使认购期权。美光科技总裁兼首席执行官 Sanjay ...[详细]
简介：采埃孚正在开发一款三维车辆内部环境监测系统（IOS），它能够监测和识别车辆驾乘人员，确定他们的体型、方位和坐姿，以及识别他们是否通过方向盘或自动驾驶监控系统来自主控制车辆的运行。所有这些关键数据有助于高级安全系统和自主驾驶功能的实施。...[详细]
简介：据外媒报道，Omnitek Engineering公司完成了一款420 hp 13 L重型车辆天然气发动机，该产品将提供给一家欧洲的客户，该款发动机可被用于卡车及客车。款发动机配置了Omnitek的发动机管理系统部件及高效催化剂转换器，已经被用于为符合欧6标准的卡车及客车提供动力。Omnitek的技术可符合欧6排放认证标准，该标准是一种竞争优势，拥有一定的实现难度，对公司而言，这是一个重...[详细]
简介：据外媒报道，TenCate先进复合材料公司与阿斯顿·马丁宣布，双方将合作阿斯顿·马丁Valkyrie超跑项目。TenCate是阿斯顿·马丁Valkyrie项目的复合技术合作方，该公司为各类车辆的终端应用提供先进的复合材料，包括：结构件、饰件及高温部件。阿斯顿·马丁Valkyrie采用了轻量化碳纤维结构件，气动性能超强，可为该款车型提供卓越的下压力。TenCate将提供全套材料方案，供应表...[详细]
简介：据外媒报道，东芝将在横浜建立一座新的生产设施，旨在提升SCiB锂离子电池的产量。目前，TISS在柏崎工厂制造超充能离子电池，并致力于推动日本及海外工厂的超充能离子电池产量。据估计，超充能离子电池的未来需求将走强，东芝决定在东芝的Yokohama Complex新建一座电池工厂。该设施还将被用作技术研发中心，对TISS进行良好定位，使其能够积极应对未来锂离子充电电池市场的扩展需求。详见正文...[详细]
简介：据外媒报道，万都于近期推出了一款电子制动系统，该产品名为MGH-100。MGH-100是一款特殊的防抱死制动系统，可防止车辆骤停时车轮被锁死。该产品是万都电子稳定控制系统及综合电子制动器的核心模块，将成为未来自动驾驶车辆的重要组件。万都为MGH-100新增了40个便于用户使用的功能选项，并提升了其安全性及便利性。该产品升级了自动紧急制动系统及自适应巡航控制系统，新功能提升了该产品在全球市...[详细]
简介：据外媒报道，耐世特汽车系统集团有限公司正在打造一款无法旋转的方向盘。耐世特打造的这款方向盘虽然无法旋转，却仍能被用于车辆操控。新款方向盘取名为“Quiet Wheel”，其采用了数字通信技术实现车轮的操控，该设备或将提升车辆操控的安全系数。据耐世特透露，新技术的应用或将规避因方向盘转向过快而引起的安全事故风险。从本质上讲，“Quiet Wheel”采用了线控转向技术，当车辆切换到自动驾驶...[详细]
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