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- 简介：3月5日，大陆集团在德国汉诺威公布了2019财年销售情况，显示2019财年大陆集团总销售额达444.8亿欧元，与2018财年基本持平；调整后息税前利润率为7.4%，相当于调整后的经营性利润为32亿欧元，与2018财年相比略有下滑。大陆...[详细]
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- 简介：大陆（Continental，马牌）为城际巴士推出了新轮胎系列 - Conti CoachRegio，专为短途旅行、城际运输车队、旅游巴士、校车或工人班车设计。[详细]
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- 简介：在激光雷达领域，跨国零部件巨头们是“狼来了”吗？与摄像头、毫米波雷达等已经规模化量产的传感器相比，激光雷达由于探测距离更远、探测精度更高、稳定性更好，被认为是实现高级别自动驾驶不可或缺的关键技术。例如在北京智能车联产业创新中心日前发布...[详细]
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- 简介：2020年初，汽车行业需求的下降以及商用车行业持续困难的经济气候正在对汽车供应商格拉默产生明显影响。同时，由于冠状病毒的爆发，在华工厂不得不从1月底开始被迫停产数周。就目前2020年1-2月的初步数据来看，该公司认为，其第一季度营收将...[详细]
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- 简介：疫情肆意蔓延至今，于汽车产业链而言，影响早已不再局限中国境内，已然演变成一场属于全球的“灾难”。位于产业链上游的供应链企业们，更是难言轻松。从“断粮”到“替代”，只用了48小时早在2月4日，因新冠肺炎疫情造成供应链中断，现代汽车决定自...[详细]
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- 简介：新冠病毒的出现对中国经济造成了一定的短期冲击，但长期向好的趋势仍保持不变。于中国而言，疫情防控关乎生命健康，复工复产关乎发展大计。“抗疫”与“发展”似乎看起来是“两难”的情况，但我们要努力变“压力”为“动力”，尽力使之转化为“两全”。...[详细]
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- 简介：2020年伊始，新冠肺炎疫情爆发使得一部分国内企业经历了相当长时间的停产，导致部分产业链、供应链中断，这给那些依赖中国供应链的企业带来了不小的冲击。在汽车领域，这一现象十分明显。根据国际贸易中心的数据，2019年日本从中国进口的汽车零...[详细]
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- 简介：近日，德赛西威发布了2019年业绩快报。公告显示，公司实现营业总收入53.4亿元，较上一年度下滑1.2%，归属于上市公司股东的净利润2.9亿元，同比骤减30.5%。聚焦到第四季度季度，公司实现营业收入17.97亿元，同比增长33.4%...[详细]
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- 简介：日前，海拉宣布，将向中国武汉的中南医院捐赠医疗物资，用于帮助受到新冠病毒疫情爆发影响的受难者。捐赠物品将用于辅助病患治疗，包括红外热像仪、消毒剂等总价值为五万欧元的必备物资。 “为战胜中国的新冠病毒疫情，作为一家全球性的家族企业，我们...[详细]
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- 简介：面对一场突如其来的新冠肺炎疫情,全国上下众志成城,嘉实多也一直在全力战“疫”。我们隔离病毒,却隔离不了关爱。为了帮助嘉实多护车保养站及修理厂客户在疫情防控形势下安全有序地开展工作,嘉实多快速启动“为爱守护,共待‘嘉’期”关怀计划,驰援...[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
