-
- 简介：作为车联网行业的老大哥，博泰自成立以来一直以独立于传统汽车巨头和科技公司之外的第三方身份为汽车行业的合作伙伴提供各项车联网服务，以打造车联网的“第三极”。然而近日，一向“独立”惯了的博泰却先后被曝获得中国汽车巨头东风集团及科技巨头小米...[详细]
-
- 简介：轮毂电机的商业化应用在商用车和乘用车上前景会有分化。[详细]
-
- 简介：由于包括美国在内的核心市场受到疫情封锁禁令的冲击，预计第二季度的业绩将会更糟，继第一季度投资下降26%之后，他们将寻求20%的投资削减。零部件巨头大陆集团于近日发布了第一季度业绩财报，受新冠肺炎大流行对业务造成的影响，导致该公司该季度...[详细]
-
- 简介：赛腾微电子有限公司（“赛腾微”），一家专注于汽车电子领域芯片及方案的提供商，日前宣布推出新一代车载前装无线充电全套解决方案。赛腾微和合作伙伴共同协作可提供车载无线充专用芯片、带NFC/CAN功能的无线充软硬件架构方案，甚至可以提供PC...[详细]
-
- 简介：盖世汽车讯，科技公司大陆集团第一季度的销售额和利润大幅下降。主要原因是由于新型冠状病毒疫情的影响，造成中国汽车工业的停产。根据目前的估计，在本报告所述期间的中国乘用车和轻型商用车产量同比下降了约50％，欧洲市场（约-20％）和北美市场...[详细]
-
- 简介：2020年将非常具有挑战性，但博格华纳仍有望在今年完成对德尔福的收购。[详细]
-
- 简介：2019年全球汽车零部件企业百强榜首企业——罗伯特·博世，是一家拥有130多年历史的德国跨国公司，其在1909年进入中国，至今已有110多年历史。一直以来，博世在中国生产和销售汽车零配件和售后市场产品、工业传动和控制技术、包装技术、电...[详细]
-
- 简介：2017年12月，德赛西威正式在深交所挂牌上市，登陆中小板。本以为这是其业绩腾飞的开始，却没想到接下来两年由于车市持续低迷，另外德赛西威在新技术研发上一直保持高额投入，导致过去两年里其业绩表现都不甚乐观，德赛西威刚刚发布的2019年财...[详细]
-
- 简介：近日，全球连接和传感领域的领先企业TE Connectivity（以下简称“TE”）公布了截至2020年3月27日的第二季度财报。第二财季亮点● 第二季度净销售额达到32亿美元，与公司预期一致，较2019财年第二季度同比减少6%，自然...[详细]
-
- 简介：马勒公司创立于1920年，是全球领先的汽车行业开发伙伴和零部件供应商，也是引领未来交通解决方案的先驱和技术推动力量。马勒自1997年首次进入中国市场，成立了马勒东炫滤清器（天津）有限公司（现更名为“马勒滤清系统（天津）有限公司”），随...[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
