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- 简介：【中国汽车消费形态报告：车主比5年前小了3岁】为了深入了解中国汽车用户对汽车购买及使用的行为特征，调查机构新华信选取了全国24个不同级别城市，进行了中国汽车用户消费形态研究，调查覆盖中国市场127款量产车型，共计15000个车主。 调...[详细]
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- 简介：东方之子Cross百万助学行动于近日确定了受资助的学子名单。据悉，活动共接受近千名学子的报名，而在整个活动期间，通过多种方式咨询助学行动的学子超过3000名。评审委员会在筛选出了符合条件的500名学子后，根据学子家庭的贫困程度、学子品...[详细]
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- 简介：“中国制造”已成为世界经济贸易发展的重要动力。2006年，我国出口总额已达9690亿美元，是1978年的100倍，仅次于德、美，位居世界第三，是欧盟、日本最大进口来源国，是美国第二大进口来源国。质优价廉的“中国制造”，对降低全球生产成...[详细]
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- 简介：从奇瑞QQ3，到QQ6，再到A1，奇瑞通过中国红军曾经采用的“根据地”战略，逐步开拓市场。随着奇瑞A1的加入，奇瑞在国内小车市场的绝对领先地位无人可撼，近期又传来奇瑞A1将作为奇瑞与克莱斯勒合作车型之一的消息，看来奇瑞实现 “世界小车...[详细]
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- 简介：8月22日，来自各级政府的官员、汽车行业及社会各界知名人士，以及全国各地的400余名、数百名经销商代表齐聚奇瑞，在奇瑞新落成的第三轿车总装厂，共同见证了奇瑞汽车第一百万汽车下线的瞬间。 从0开始到100万辆，可以视为是奇瑞从起步到远离...[详细]
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- 简介：2007年8月22日，奇瑞第100万辆汽车在安徽芜湖奇瑞汽车第三总装厂正式下线，这是中国自主品牌企业迎来的第一个100万辆。在这个里程碑式的重要时刻，奇瑞公司董事长尹同耀发表了精彩致辞，尹董事长告诉大家：奇瑞用93个月实现了从第一辆车...[详细]
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- 简介：【韩国现代发布中国市场攻略】在市场表现欠佳的背后，现代汽车(中国)投资有限公司正在悄然布局。现代在中国的两个合作伙伴，北京现代和东风悦达起亚的两个新工厂正在紧锣密鼓地建设中，届时现代汽车在中国的产能，将达到100万辆以上，中国将成为现...[详细]
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- 简介：“奇瑞不知不觉就做到了100万辆的规模”，2007年8月22日，奇瑞第100万辆汽车下线仪式上，尹同耀用其特有的调侃风格为奇瑞极不寻常的十年作了一个总结。当外界对这一足以载入中国汽车发展史册的成就而惊讶和赞叹的时候，也只有奇瑞自己才能...[详细]
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- 简介：随着自主汽车品牌的不断发展壮大，随着国内自主品牌汽车企业不断增多，随着国内市场外资汽车品牌不断增多，自主品牌谋求更大发展的道路在哪里、该如何走，等等问题也随之浮出水面。8月22日借奇瑞第100万辆汽车下线庆典之际，在安徽芜湖召开了中国...[详细]
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- 简介：我家原本是住在郊区，但随着城市的扩张我们赖以生存的土地最终也被侵占了。从那以后，我便开始了由农转商的再创业尝试历程。依靠着自己多年来的积蓄和土地补偿费，我和老婆经营起一家防盗门的销售店铺，生意也一天天好了起来。但是送货的问题却让我犯了...[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
