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  • Tech Talk | 从S-CORE到AI诊断:易特驰重塑汽车软件开发与运营

    简介:随着软件定义汽车的持续演进,汽车软件正变得越来越复杂。一方面,中央计算架构和高性能计算平台的普及,推动软件规模快速增长;另一方面,软件开发、系统集成以及后期运维成本也在持续攀升。如何提升软件开发效率、降低集成复杂度,并实现车辆全生命周...[详细]
    2026-06-09 盖世汽车  
  • 日本5月新车销量同比增长近3%

    简介:今年5月,日本国内新车销量达332,997辆,同比小幅上涨2.75%。[详细]
    2026-06-09 盖世汽车  
  • 通用汽车车轴供应商员工罢工仍在持续

    简介:为通用旗下皮卡车型供应零部件的核心厂商Dauch公司的员工罢工行动于6月8日进入第二周,全美汽车工人联合会(UAW)与Dauch公司依旧未能达成协议。[详细]
    2026-06-09 盖世汽车  
  • 宝马M2首推四驱版本,2026年8月投产

    简介:盖世汽车讯 宝马M2以其小型(相对)后驱性能轿跑的身份而闻名,擅长将两条后轮化为缭绕的橡胶烟雾。如今,宝马推出了一款新版本,意在将部分横向疯狂转化为更扎实的牵引力。这便是搭载M xDrive的宝马M2。这是宝马首次在M2上提供四驱系统...[详细]
    2026-06-09 盖世汽车  
  • 本田雅阁中期改款将迎重大设计更新,预计2027年下半年上市

    简介:盖世汽车讯 本田雅阁并非一款以设计见长的轿车:其外观略显平淡,内饰亦乏善可陈。正因如此,本田计划通过即将到来的中期改款改变这一现状。本田美国产品规划负责人加里·罗宾逊在接受《汽车新闻》采访时表示,更新后的雅阁“将像一款全新车型”,并会...[详细]
    2026-06-09 盖世汽车  
  • 法拉利明确拒绝完全自动驾驶:驾驶乐趣必须由人掌控

    简介:盖世汽车讯 围绕Luce电动车的争论已令人厌倦,但法拉利的产品线远不止一款电动车。马拉内罗正忙于推进计划,目标是在2026年至2030年底期间每年至少推出四款新车——五年内共20款车型。对于一家2025年全年仅售出13,640辆车的超...[详细]
    2026-06-09 盖世汽车  
  • 福特计划扩展Mustang家族 或推四门轿车版

    简介:盖世汽车讯 福特正准备推出数款起售价低于4万美元的新车型,其中一款应为全新轿车。虽然具体是什么类型的轿车仍是个谜,但一位福特高管可能刚刚暗示了未来的方向——它可能以四门Mustang的形式出现。福特Blue和Model e总裁安德鲁·...[详细]
    2026-06-09 盖世汽车  
  • 越南电动车企VinFast一季度营收增长42%,亏损持续扩大

    简介:VinFast近日公布一季度财报,受益于东南亚核心市场电动汽车需求旺盛,该公司营收同比大涨近42%,但净亏损规模同步扩大。[详细]
    2026-06-09 盖世汽车  
  • 本田Passport中期改款将强化越野风格

    简介:盖世汽车讯 本田在北美虽不销售任何非承载式车身卡车,但其Passport TrailSport车型已展现出一定的越野野心。如今,据最新报道,本田下一款Passport越野车型或将进一步逼近传统卡车平台专业越野车(如丰田4Runner)...[详细]
    2026-06-09 盖世汽车  
  • 欧宝确认新一代Astra将基于STLA ONE平台生产

    简介:盖世汽车讯 对Stellantis而言,将Astra的生产保留在吕塞尔斯海姆既是一项制造决策,也是一种政治信号。欧宝已确认,新一代Astra将基于Stellantis的STLA ONE平台在其吕塞尔斯海姆工厂生产。该公司计划到2030...[详细]
    2026-06-09 盖世汽车  
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