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豆豆＠盖世汽车
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优化EA211发动机，大众汽车为节能减排按下加速键
- 简介：节能减排已经成为全球性的课题。对于车企而言，为了达到日渐严格的排放法规标准，技术创新已经成为节能减排的必要手段。汽车达到节能减排的目的主要通过动力系统实现，关于动力系统的新技术分为两类：一类是时下热门的新能源汽车技术，另一类就是传统内...[详细]
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GIV2020 | 吴冬升：车联网如何赋能自动驾驶？
- 简介：8月22日，由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合主办的GIV2020隆重召开，本次峰会主要讨论智能汽车近两年取得的技术突破和产品创新、智能汽车应用场景和商业模式、以及智能汽车商业发展的顶层设计和实施路径。下面是高新...[详细]
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GIV2020 | 胡剑平：无人驾驶公交的场景落地与思考
- 简介：8月22日，由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合主办的GIV2020隆重召开，本次峰会主要讨论智能汽车近两年取得的技术突破和产品创新、智能汽车应用场景和商业模式、以及智能汽车商业发展的顶层设计和实施路径。下面是海梁...[详细]
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GIV2020 | 张碧珺：人才布局——自动驾驶的核心竞争力
- 简介：8月22日，由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合主办的GIV2020隆重召开，本次峰会主要讨论智能汽车近两年取得的技术突破和产品创新、智能汽车应用场景和商业模式、以及智能汽车商业发展的顶层设计和实施路径。下面是文远...[详细]
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GIV2020 | 蔡速平：对智能网联人才发展的期待
- 简介：8月22日，由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合主办的GIV2020隆重召开，本次峰会主要讨论智能汽车近两年取得的技术突破和产品创新、智能汽车应用场景和商业模式、以及智能汽车商业发展的顶层设计和实施路径。下面是北汽...[详细]
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GIV2020 | 王延平：数字经济的人才洞察
- 简介：8月22日，由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合主办的GIV2020隆重召开，本次峰会主要讨论智能汽车近两年取得的技术突破和产品创新、智能汽车应用场景和商业模式、以及智能汽车商业发展的顶层设计和实施路径。下面是领英...[详细]
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GIV2020 | 莫璐怡：自动驾驶是一个以技术为主导的硬科技，无人化和规模化...
- 简介：8月22日，由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合主办的GIV2020隆重召开，本次峰会主要讨论智能汽车近两年取得的技术突破和产品创新、智能汽车应用场景和商业模式、以及智能汽车商业发展的顶层设计和实施路径。下面是小马...[详细]
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GIV2020 | 顾剑民：汽车智能化发展的趋势和行业竞争格局调整
- 简介：8月22日，由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合主办的GIV2020隆重召开，本次峰会主要讨论智能汽车近两年取得的技术突破和产品创新、智能汽车应用场景和商业模式、以及智能汽车商业发展的顶层设计和实施路径。下面是法雷...[详细]
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GIV2020 | 陈昊：全球智能汽车进程，中国合资车企的创新与实践
- 简介：8月22日，由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合主办的GIV2020隆重召开，本次峰会主要讨论智能汽车近两年取得的技术突破和产品创新、智能汽车应用场景和商业模式、以及智能汽车商业发展的顶层设计和实施路径。下面是东风...[详细]
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GIV2020 | 冯兴亚：广汽集团智能化战略部署和技术创新
- 简介：8月22日，由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合主办的GIV2020隆重召开，本次峰会主要讨论智能汽车近两年取得的技术突破和产品创新、智能汽车应用场景和商业模式、以及智能汽车商业发展的顶层设计和实施路径。下面是广州...[详细]
