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长城高志林:开源共创打造智能生态融合 第九届汽车与环境创新论坛

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盖世汽车王显斌:乘用车电气化市场展望暨乘用车电气化白皮书发布 第九届...

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森萨塔科技周海宇:在汽车电动化领域的创新和应用 第九届汽车与环境创新...

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艾拉比智能科技李彬:让汽车OTA行业回归理性 第九届汽车与环境创新论坛

- 简介:【精彩回顾】第九届汽车与环境创新论坛,上海艾拉比智能科技有限公司汽车行业副总裁 李彬:让汽车OTA行业回归理性[详细]
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10月现代电动汽车销量创下新纪录 同比增长60%

- 简介:今年前10个月中,现代全球电动汽车累计销量超过了12.9万辆,同比提升38%,在总销量中的占比为4.0%。[详细]
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哈理工蔡蔚:电动化汽车电机系统的昨天、今天和明天 第九届汽车与环境创...

- 简介:【精彩回顾】第九届汽车与环境创新论坛,哈尔滨理工大学“头雁”教授 精进电动创始人 蔡蔚:电动化汽车电机系统的昨天、今天和明天[详细]
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芯旺卢恒洋:差异化车规芯片技术助力汽车创新需求 第九届汽车与环境创新...

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圣母大学开发非锂离子电池系统 为下一代储能系统供电
- 简介:可充电镁金属电池系统颇具吸引力,因为镁储量丰富,而且金属镁负极具有高体积容量。[详细]
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Semcon和Hystar合作开发电解槽技术 旨在将电解产氢量提高150%

- 简介:该项目的目标是,相对于目前的电解槽技术,将电解产氢量提高150%以上,同时不增加能耗。[详细]
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锂离子电池:在负极中使用无模板合成的钴基氧化物纳米管
- 简介:作为锂离子电池的负极,与固态Co3O4纳米管相比,无模板Co3O4纳米管具有更好的循环性能和倍率性能。[详细]
欢欢@盖世汽车供应链
悠悠@盖世汽车
豆豆@盖世汽车





