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  • 沃尔沃C40 RECHARGE订单已排到2022年 预计年内在欧洲和北美正式上市

    简介:近日据外媒报道,沃尔沃表示其首款纯电动车型C40 RECHARGE已于2021年售罄,订单已经排到了2022年2月,并估计今年将生产6000-7000辆。目前沃尔沃根特工厂拒绝对2022年的C40 RECHARGE产量进行预测,外媒认...[详细]
    2021-11-30 来源:电动邦 车企 
  • 里程碑!让智能汽车算力追上手机

    简介:新车不息,算力不止,对于芯片的需求从智能驾驶卷到智能座舱。11月29日,集度宣布2023年量产的汽车机器人将采用高通8295芯片,这是5nm制程芯片的首次上车,标志智能汽车赶超智能手机的节点到了。在今年1月,高通发布了第四代骁龙汽车数...[详细]
    2021-11-30 来源:车云网 车企 
  • 经纬恒润首发过会,将于上交所科创板上市

    简介:11月29日,北京经纬恒润科技股份有限公司(以下简称“经纬恒润”)首发申请获上交所上市委员会通过,将于上交所科创板上市。据悉,该公司首次公开发行的股票不超过3000.00万股,占发行后总股本的25.00%。根据招股书,经纬恒润拟募集资...[详细]
    2021-11-30 盖世汽车  智能网联 供应链 
  • 技术引擎驱动向新 一汽-大众新技术开发中心在长春落成 ​

    简介:2021年11月29日,一汽-大众新技术开发中心落成仪式在长春举行。仪式现场,吉林省委书记景俊海,吉林省委副书记、省长韩俊,吉林省委常委、常务副省长吴靖平,吉林省委常委、长春市委书记张志军,长春市委副书记、市长王子联,吉林省政府秘书长...[详细]
    2021-11-30 来源:中国经济网 车企 
  • 尹同跃:奇瑞以技术扎根,“出海”20年硕果累累

    简介:“出海”20年中,奇瑞取得累累硕果:远销全球80多个国家和地区,第一个年出口突破20万辆的中国乘用车品牌,连续18年保持中国品牌乘用车出口第一…… 尹同跃表示,质量是中国汽车出口的“敲门砖”,技术则是走向国际市场的“通行证”。同时,在...[详细]
    2021-11-30 来源:中国经济网 车企 
  • 改设计、换配置 “缺芯”危机推动车企调整生产战略

    简介:芯片短缺迫使汽车制造商不得不重新制定生产战略,比如从芯片制造商处直接购买芯片、改变汽车配置,甚至探讨如何在缺少零部件的情况下生产汽车。这也无形间推动汽车企业在生产领域进行积极转型。 戴姆勒采购经理Markus Schafer表示,戴姆...[详细]
    2021-11-30 来源:中国经济网 行业 
  • 捷达不易,活得精彩 一汽-大众经销商走访

    简介:作为一个初创的“经典家轿升级转型的全新品牌”,“捷达确实不容易,但是活得很精彩”。“要想活得更加精彩,未来一定不是更经济性大众,而是更中国化的大众,这对我们整个团队来说是一个很大的挑战”,王浩坦言,“与一汽-大众旗下大众和奥迪品牌‘常...[详细]
    2021-11-30 来源:中国经济网 车企 
  • 马斯克不再打鸡血冲刺,你的特斯拉可能还需等待

    简介:拒绝中间商赚差价。来源:Business Insider当所有车企都向年底交付KPI冲刺时,特斯拉却一反常态地进行战略性调整。日前,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)发布内部信,强调第四季度应该将重点放在降低交付成本上,而...[详细]
    2021-11-30 来源:未来汽车日报 车企 
  • 无安全员,驭势科技助力香港国际机场落地全球首款无人驾驶巡逻车

    简介:无人驾驶巡逻车已实现“去安全员”运营,其车身配备8个高清摄像头、3个激光雷达和全球定位系统(GPS),能够监测周围的人和物体,以避免碰撞,确保安全的运营。今天(11月28日),香港国际机场管理局宣布已于今年9月正式引入驭势科技无人驾驶...[详细]
    2021-11-30 来源:AutoR智驾 智能网联 
  • 毫末智行两周年高管内部信:中国一定会诞生世界级的自动驾驶公司

    简介:目前毫末辅助驾驶系统已陆续搭载至魏牌摩卡、坦克300城市版、哈弗神兽、魏牌玛奇朵、魏牌拿铁等多款热门车型,用户辅助驾驶行驶里程150天突破了200万公里。2022年毫末辅助驾驶系统还将落地长城汽车34款车型,未来三年搭载的乘用车总量有...[详细]
    2021-11-30 来源:AutoR智驾 车企 
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