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中国车企出海,初出茅庐?

- 简介:不可否认,中国汽车出海正屡创佳绩,三年迈了三个台阶。去年,中国以522.1万辆的出口量超越日本,跻身全球汽车出口第一大国。今年前2月,中国汽车出口延续良好态势,达到83.1万辆,同比增长22.1%。根据《2024中国汽车进出口行业发展...[详细]
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传特斯拉德国工厂将向印度出口汽车

- 简介:一位知情人士表示:“特斯拉已经开始生产供印度市场销售的右舵汽车了。”[详细]
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一汽-大众4月1日起限时追加现金补贴,至高5000元

- 简介:近日,国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(以下简称《行动方案》)明确提出,加大政策支持开展汽车以旧换新,促进汽车梯次消费、更新消费,鼓励汽车生产、销售企业给予消费者更多实惠。一汽-大众作为中国汽车市场的头部车企...[详细]
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2024年车市价格战升级,北京车展可能会成为新一轮主战场

- 简介:2024年伊始,国内汽车市场便迎来了新一轮的降价热潮。首先是特斯拉宣布对Model 3焕新版和Model Y四款车型进行降价,随后哪吒汽车、吉利帝豪、领克、上汽通用五菱、问界等多个品牌迅速跟进,价格战就此打响。2月18日,龙年开工第一...[详细]
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马斯克,比谁都焦虑

- 简介:自曾经Model 3产能地狱之后,特斯拉最难的一段日子来了。[详细]
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“给众泰道个歉”

- 简介:如今,随着新能源汽车市场的日益繁荣,越来越多的品牌和车型进入我们的视野。然而,仔细观察不难发现,现在的新能源汽车设计趋于同质化,许多车型在外观和功能上变得愈发相似,似乎都在追求同一种“流行”审美,反而失去了各自的特色和个性。流线型车身...[详细]
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豪车在华销量下跌,品牌却更赚钱了

- 简介:2023年的中国车市,可以用“魔幻”二字来形容。一波又一波的降价为全年奠定了主基调,无数车企争相竞逐;不断涌现的新车,价格也一个比一个有惊喜,甚至打破了以往的价格体系。究其原因,是随着市场的竞争不断加剧,很多车企不惜以降低单车的利润率...[详细]
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4品牌召回10.32万辆乘用车,日产系占比83.92%

- 简介:日前,国家市场监督管理总局发布了3起乘用车召回公告,英菲尼迪、日产、Jeep和保时捷4品牌的共计103158辆乘用车将被召回。日产系英菲尼迪和日产2品牌合计召回86566辆乘用车,占当日召回总量的83.92%。其中,英菲尼迪共召回60...[详细]
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政策放宽,金融机构可自主确定自用车辆贷款比例

- 简介:日前,中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》(以下简称《通知》)。《通知》明确,自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例由金融机构自主确定;二手车贷款最高发放比例为70%。具体来看,为加大...[详细]
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1-2月进口车销量11万辆,自主新能源替代效应明显

- 简介:据中国汽车流通协会日前发布的进口汽车数据显示,1-2月,我国累计进口汽车10.3万辆,同比下滑2.8%;进口金额429.3亿元,同比下滑13.2%;月累计销售进口车11.03万辆,同比下滑2.8%。流通协会表示,“去库存”仍是2024...[详细]
欢欢@盖世汽车供应链
悠悠@盖世汽车
豆豆@盖世汽车





