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- 简介：申请技术丨安致科技电控减振器申报领域丨智能底盘独特优势：- 采用电磁阀外置式方案- 电磁阀完全自主开发、设计、制造；完全的知识产权，自有专利- 配合独有的第四代智能悬架控制算法，可以在15ms内完成对车辆姿态监测及路面状态辨识，对系统...[详细]
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- 简介：申请技术丨onebox 液压解耦制动系统申报领域丨智能底盘独特优势：NVH: 在同等测试条件下，比同类产品低3个分贝 踏板感: 与传统真空助力器相似度超95% 包括双控EPB在内，共有23项功能配置 Vector全工具链开发Autos...[详细]
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- 简介：申请技术丨集成式电子液压制动系统（iEHB）申报领域丨智能底盘独特优势：同驭集成式电子液压制动系统（iEHB）是一种先进的线控制动系统，集成了EHB、EPB、ESC三大制动产品，巧妙地实现电动助力、踏板解耦、踏板感觉模拟或补偿，提出解...[详细]
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- 简介：8月28日，全面转型电动化的smart旗下大五座SUV——全新smart精灵#5在澳大利亚举行全球首秀。此前，smart已量产的smart精灵#1和smart精灵#3分别定位为纯电小型SUV和纯电紧凑型SUV，而全新smart精灵#5...[详细]
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- 简介：通过将全新、更坚固的外壳与该公司最新的泵变速驱动技术相结合，该系列单液压和双液压叶片泵非常适合安装在各类采用ISO 7653安装标准的卡车上。[详细]
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- 简介：该团队设计了一种厚度为15−30 nm的溅射多层WSe2薄膜，可通过硒化工艺应用于150mm晶圆上。[详细]
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- 简介：申请技术丨高可用性线控转向系统（T-SBW）申报领域丨智能底盘独特优势：英创汇智高可用性线控转向系统（T-SBW）相比传统EPS转向系统，创新性地取消了方向盘执行器与前轮执行器的机械连接，实现了驾驶员手感与车辆转向的解耦，相比传统的电...[详细]
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- 简介：申请技术丨OPTIUM HP® pro 三维复合式检测系统申报领域丨车身及内外饰独特优势：- 提供绝对测量精度，在线检测的系统精度不受机器人精度影响 - 对不同工件实现柔性兼容非接触检测，点/区域检测节拍最高可达2.5S-3S(含机器...[详细]
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- 简介：又一车企宣布加入自研智驾芯片的大军。8月27日，小鹏汽车创始人兼董事长何小鹏在十周年活动暨新车Mona M03上市发布会上宣布，首款自主研发、面向L4级自动驾驶的AI芯片——图灵，已成功完成流片。智驾芯片是当前汽车芯片中开发难度大、投...[详细]
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- 简介：申请技术丨腰鼓尾灯申报领域丨车身及内外饰独特优势：①产品性能：立体3D造型，整灯集成位置灯、刹车灯、 倒车灯等信号灯功能 ②价格竞争力：柔性光纤相比硬质光导无模具开发费用 ③技术创新：光纤在尾灯内应用，实现3D立体造型 ④客户服务：集...[详细]
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