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- 简介：泰国车市，低迷持续。聚焦国内，汽车行业作为泰国第一支柱产业，其汽车销量自2023年6月以来，已连续下滑17个月，丝毫没有止跌迹象。放眼国外，泰国“亚洲底特律”的光环趋于暗淡。日经亚洲统计，截至2024年第三季度，马来西亚已经连续五个季...[详细]
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- 简介：不同的是，有人主动出击，有人被迫割肉……[详细]
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- 简介：刚刚过去的10月，自主品牌销量份额历史首次突破70%，对于合资品牌形成了彻底的碾压之势。无需妄自菲薄，借助扑面而来的电动化转型浪潮，这一次身处全新赛道，我们俨然牢牢掌握了主动权。但理性客观的讲，绝没有到可以提前“开香槟”庆祝的时候。因...[详细]
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- 简介：年关将至，回望过去这一年的中国车市，虽然大概率全年销量是增长的，但增长的背后有着巨大的代价。从年初就开始的内卷，到年中各种促销政策的推动，到底还是促成了不错的结果。但内行看门道，很多车企高管已经看出了其中的危机。蔚来创始人李斌：智能电...[详细]
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- 简介：随着不久前号称“全欧（村）唯一希望”的北方伏特公司暴雷，并谋求破产重组（详见《欧洲新能源汽车供应链，从根烂起》一文），已闹腾一年有余对华进口电动汽车“反补贴调查”闹剧，随着双方“最终协定价格”接近谈妥的消息，几乎注定要以虎头蛇尾的方式...[详细]
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- 简介：盖世汽车讯 据外媒报道，汽车人工智能（AI）技术供应商Autobrains与全球汽车一级供应商及开发合作伙伴均联智行（JOYNEXT）宣布合作，将合作推出开创性智能摄像头高级驾驶辅助系统（Smart Camera ADAS）解决方案。...[详细]
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- 简介：临近2024年年末，新能源汽车市场“价格战”愈演愈烈。作为产业链下游的关键一环，充电基础设施行业也一直受到“价格战”波及。“服务是充电基础设施行业‘内卷’下的破局之道，也是2024年行业发展的关键词之一。”此前，中国电动汽车充电基础设...[详细]
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- 简介：近几年，中国汽车市场的演变有目共睹，其最鲜明的特征便是国产品牌对合资品牌的有力冲击。这一趋势让许多人深信，中国汽车品牌已经真正崭露头角，展现出了强大的实力。确实，国内市场上，我们见证了一批国产汽车品牌的崛起，它们凭借出色的产品质量、先...[详细]
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- 简介：12月2日，在宣布唐唯实(Carlos Tavares)提前辞职的次日，Stellantis集团再发人事公告并成立临时执行委员会（下称“临时执委会”），其将代表集团董事会把控公司的运营方向并对业务进行监督。临时执委会名单中，一位“老熟...[详细]
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- 简介：2024年进入最后一个月，对于车企来说是至关重要的年度收官月。按照以往的规律，年底销量冲刺各大车企会花样出台促销政策，但是在价格战持续一年多后，今年的年底，“降价促销”已经成了极少部分车企的“特权”。就在上个月，长安汽车总裁王俊在乌镇...[详细]
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