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  • Fact.MR:2017-2022年全球汽车手势识别市场报告

    简介:据外媒报道,随着越来越多的传感器技术被整合到汽车产品中,未来数年内,汽车手势识别市场将依然受到热捧。据Fact.MR公司报告预计,到2022年底,全球汽车手势识别市场的市值将超过42亿美元,2017-2022年间,其年复合增长率将呈指数式增长。截止至2017年末,逾3/4的汽车手势识别系统全球销量将被多媒体、车载信息娱乐系统或导航系统所占据,2017-2022年间,其市场收入将增长25亿...[详细]
    2018-09-05 盖世汽车 智能网联   
  • 投资2000万美元 Flex-N-Gate扩建旗下工厂

    简介:盖世汽车讯据外媒报道,美国汽车零部件供应商Flex-N-Gate宣布将旗下位于伊利诺伊州丹维尔(Danville, Ill)的塑料部件工厂面积将扩大一倍。Flex-N-Gate能源业务总监Mellissa Kendall于9月4日在邮...[详细]
    2018-09-05 盖世汽车 供应链  
  • 图森的视觉系统取得突破 卡车在高速公路行驶时的日间最大测距达到1公里

    简介:据外媒报道,图森表示,公司需要在视觉系统领域取得突破,从而使卡车可在高速公路上查看并追踪1公里范围内的其他车辆。该公司利用专用的摄像头及算法,时期视觉系统的最大测距达到了1公里。该公司还利用远程摄像头采集的图像数据,在算法系统内预测其它车辆的后续操作。对于卡车而言,300-500米的距离,只能实现最低的安全程度,所以1公里的测距就显得尤为重要。若测距能达到500-1000米,就能为自动驾...[详细]
    2018-09-05 盖世汽车 智能网联   
  • 高盛分析师:因竞争加剧 特斯拉股价在未来半年将下跌30%

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,高盛投资公司表示,由于来自其他豪华汽车制造商的竞争加剧,特斯拉电动汽车的销量将受到影响。该公司恢复了对特斯拉的股票分析,并维持其股票的卖出评级,预计不断加剧的竞争将削弱特斯拉在电动汽车市场的份额。当地时间9月4...[详细]
    2018-09-05 盖世汽车 新能源  
  • Metawave研发了一款毫米波雷达传感器及天线 助力4级和5级自动驾驶

    简介:据外媒报道,Metawave研发了一款雷达传感器,其首席执行官Maha Achour认为,该款产品将有助于实现4级和5级自动驾驶。Metawave还创建了一款电动可控雷达天线系统,WARLORD可处理天线的数据,并向中央计算机发送目标探测及分类信息,从而极大地降低了运算复杂性。该装置还能回传信息,描述目标物速度及身份。WARLORD拥有一款定制版天线,采用定时材料,由定制化的集成电路进行...[详细]
    2018-09-05 盖世汽车 智能网联   
  • 美国2018前7月最受欢迎电动车榜单:前三名被特斯拉承包

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,电动汽车在美国可能不像在中国或挪威那样受欢迎,特别是在挪威,混动和纯电动汽车在2017年的销量超过了汽油车和柴油车,但每个月美国都有更多的司机转而选择电动汽车。汽车制造商们仍在努力从电动汽车中盈利,但看起来价格...[详细]
    2018-09-05 盖世汽车 新能源  
  • 恩智浦与吉利汽车开展合作,定义下一代毫米波雷达

    简介:全球领先的汽车电子解决方案提供商恩智浦半导体(NASDAQ:NXPI)在深圳举办的 “智联中国 创领未来” 2018恩智浦未来科技峰会上宣布,与吉利汽车展开合作,共同探索下一代毫米波雷达传感器和多雷达系统的前瞻性协作定义,将其用于下一...[详细]
    2018-09-05 盖世汽车综合 智能网联 
  • 日本研发新型聚合物材料 实现汽车重量减半

    简介:据外媒报道,来自工业界、学术界以及政府的日本研究人员正在为车身、车轮、车窗等汽车零部件研发更坚固、更轻量化的材料。研发的核心就是充分利用聚合物材料,即塑料为主要构成要素的材料,目的是使用此类材料将汽车重量减半,加速电动汽车的普及。[详细]
    2018-09-05 盖世汽车    
  • V8版阿斯顿马丁Cygnet最大动力输出为430 Hp 采用多款旧版Vantage车型设备

    简介:据外媒报道,V8版阿斯顿马丁Cygnet车型采用了旧版Vantage车型的前、后副车架,其前部挡板向座舱方向收缩力1英尺,为发动机及散热器留出空间。该款车型采用了Vantage S车型的同款变速驱动桥。该款车型还配置了碳纤维仪表板、变速箱换档按钮,在两个前排座椅之间,还配有紧急制动。阿斯顿·马丁宣称,该款车型比Vantage S轻了550磅,其百公里加速时间是否只需4.2秒。据称,其最高...[详细]
    2018-09-05 盖世汽车    
  • 不只是为了钱?传统车企高管跳槽新势力利大于弊

    简介:近年来,一大批新兴造车企业的“登陆”让原本沉静的汽车圈立刻躁动起来,暂且抛开各自的造车进程不谈,就说其掀起的一场与传统车企之间的人才大战就已让人目不暇接。据统计,仅在2017年就有200多名职位在总经理及以上级别的传统汽车人加入造车新...[详细]
    2018-09-05 盖世汽车 高端访谈 
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