5月31日晚，巴士股份发布公告称，收到上海市工商行政管理局核发的《企业法人营业执照》，公司名称已由“上海巴士实业（集团）股份有限公司”变更为“华域汽车系统股份有限公司”，交易所证券简称将自2009年6月5日起变更为“华域汽车”，证券代码不变。

巴士股份的更名，为公司的重组画上了句号。现在，这家公司已经不再主营公交业务，而是一家从事汽车零部件研发、生产、销售的供应商。进入一个全新的行业，公司前景如何，颇引人关注。

作为上海汽车集团股份有限公司汽车零部件业务的整合平台，重组后公司的产品，主要集中在汽车内外饰件、功能性总成件、热加工三类业务板块。目前，公司主要的利润来自旗下联营和合资企业的投资收益。

银河证券分析师李丹指出，巴士股份重组收购进来的企业经历了与跨国零部件企业的多年合作，接受并吸收消化了国际领先技术和生产工艺，形成了较强的自主研发能力。但是，公司对部分子公司难以形成控制力，因为该部分合资企业中外方强势，中方控制力较弱。

目前公司的零部件业务主要集中于乘用车行业，其60%左右的业务是为上海汽车旗下的上海大众、上海通用及上汽汽车配套。按渤海证券的分析，上海汽车受益于汽车振兴规划等政策措施，预计2009年乘用车销售量可以增长15%左右，而巴士股份(华域汽车)将直接从中获益。

但上海证券市场分析师杨胜认为，新注入到上市公司的零部件业务，其持续盈利能力有待进一步观察。尽管上海汽车旗下的零部件公司研发能力较强，但是同上海市汽车工业平均增速比较，这些企业过去的发展速度相对较慢。

6月1日，巴士股份（华域汽车）股票收于每股8.71元，涨4.06%。同日沪市大盘上涨3.19%。