中兴微电子-舱驾控一体中央计算 SOC 芯片“览岳”A1 | 申报2026第八届金辑奖最佳技术实践应用奖
分享

申报奖项:最佳技术实践应用奖
申报领域:车规级芯片
申报技术:舱驾控一体中央计算 SOC 芯片“览岳”A1
创新点:
舱驾控一体中央计算 SOC 芯片“览岳”A1 是中兴微电子自主研发的车规级高性能异构处理器,实现了车载舱、驾、控多域融合的高性能 SoC 芯片,采用舱、驾、控、网关、安全一体化系统设计,具备高算力、富连接、一体化的特点。基于多域异构设计,支持一芯多屏、一芯多系统,支持真 8K、高保真 HIFI、高功能安全、端侧大模型部署等特性,满足智能座舱和 L2 级辅助驾驶融合系统的各项要求。标志着本土企业在单一芯片平台上实现“中央计算单元”的技术突破。
技术描述:
舱驾控一体中央计算 SOC 芯片,将智能座舱与智能驾驶功能集成于同一高性能 SoC,打破传统分离式架构的算力孤岛。通过统一调度计算资源,实现数据在座舱与驾驶域之间的低延迟交互,显著提升系统响应速度和整体性能同时,降低硬件成本与 BOM 复杂性。览岳 A1 芯片是中国第一颗车规级五域融合高性能 SOC 芯片,该芯片业界首创,将智驾、座舱、智控、安全、网联五大领域完美融合,集成大算力中央运算单元、图形处理单元和 AI 加速单元和丰富的接口;览岳 A1 将加速推动整车电子电气架构的革新。该芯片不仅有助于实现整车系统性降本与算力效率的跃升,也为提升用户驾乘体验提供了关键支撑,标志着软件定义汽车进程迈出实质性一步;相较于行业主流产品,览岳 A1 芯片的中央计算能力提升 20%,图像渲染能力提升 15%,将为用户带来更加智能、舒适的座舱体验,并支持智能辅助驾驶,通过的国密二级安全认证确保了整车最高级别的数据保护。A1 芯片基于自身高集成度优势,支持舱驾业务部署集中化,数据高效共享低时延传输,业务更流畅;A1 平台支持座舱与智驾算力细粒度动态调度,实现高效利用,支持高速 NOA 及行泊一体等典型场景的技术要求。支持高速传输与高 DDR 带宽特性。提供 PCIe5.0、USB2.1、CAN/LIN、GPIO 等丰富通讯接口;提供多个高速以太网接口,支持车内及车云高速互联;支持 LPDDR5X,高内存带宽,助力端侧大模型高速推理;支持多摄像头、多雷达数据本地快速落盘。支持高等级功能安全及信息安全。内置多核 R52+,支持双核锁步,全域 ASIL-B/D 功能安全;内置安全引擎,支持主流国际密码算法及国密二级认证。

“金辑奖”由盖世汽车发起,秉承“发现好公司、推广好技术、成就产业人”的使命。2026年,第八届金辑奖以“中国方案向全球”为年度主题,聚焦汽车产业核心技术与创新赛道,寻找在中国市场形成、经过中国汽车产业验证,并具备全球复制价值的技术、产品、工程体系与产业协同能力。围绕真实问题、产业验证、全球适配与长期价值,金辑奖将依托盖世汽车32万家企业供应链数据库及产业研究能力,通过企业申报、产业数据和专家评审等多维度评价,发现具有产业价值与全球潜力的创新成果,并进一步沉淀为面向全球汽车产业的创新案例库。
欢欢@盖世汽车供应链
悠悠@盖世汽车
豆豆@盖世汽车






