申报奖项：最佳技术实践应用奖

申报领域：汽车软件与人工智能

申报技术：嬴彻智能辅助驾驶系统

创新点：率先实现卡车智能驾驶规模化商用的量产车规级嬴彻智能辅助驾驶系统，为物流客户带来安全、省力、省人、省油/气综合效益。

技术描述：

嬴彻智能辅助驾驶系统，拥有针对卡车的独特算法、高度安全的软件架构、高算力计算平台和面向L4的全冗余线控底盘接口，拥有以下几个层面的特点。

1、算法层面:超长距感知，超长距感知算法ULRS感知距离可达400米，高精度横向感知算法HPLS将障碍物检测的横向误差精度控制在厘米级，业内领先。解决重卡长制动距离安全性自适应控制，横向误差≤8cm，解决重卡柔性连接、载重波动大带来的高控制要求FEAD1节能，算法加多维数据，满足重卡节能刚需

2、软件层面:自主研发的功能与信息安全管理系统(SMS)，支持ISO26262认证。实时诊断系统，支持软硬件系统级问题10ms内检测，10ms内处理。支持微秒级主备系统自动切换，系统内软件故障自动恢复小于10ms

3、计算平台层面:高算力，可高达245TOPS，支撑L4，满足功能安全和冗余要求。自主可控，核心AI芯片支持国产芯片、兼容国外芯片。自研进度最领先，已实现批量化生产，并前装于智能重卡。

4、面向L4的全冗余线控底盘接口:与主机厂及国际Tier 1深度合作，联合开发。线控转向和制动系统、电源系统等实现完全冗余，备份系统支持10秒以上的安全运行。与自动驾驶系统高度匹配的控制策略、通讯接口及功性能指标定义

嬴彻科技与数家头部主机厂联合开发，前装量产智能重卡，包含东风天龙旗舰、重汽汕德卡、重汽黄河、福田欧曼、柳汽乘龙等多款热销车型，提供4X2和6X4规格，充分满足各类干线物流用户的使用场景和需求，其安全性和经济性得到实战验证。搭载了嬴彻智能辅助驾驶系统的智能重卡已在500-1200公里路段规模化实现双驾变单驾；在1300公里-2500公里甚至更长的多条传统双驾线路上，通过设置驿站式接力点，成功实现了全程安全单驾，自动驾驶系统里程占比超90%，驾驶员变为安全管理员，驾乘体验轻松舒适，省人省力。借助嬴彻智能节油算法，每百公里可节油3-7%。在驾驶过程中，高度自动化、全程实时管控，形成安全员(司机)管理闭环，保障行车安全。

目前，嬴彻智能辅助驾驶系统的商业运营里程超8亿公里，这也标志着智能重卡已实现干线物流行业全覆盖。

嬴彻智能驾驶系统的卡车NOA引领卡车自动驾驶技术水平，8亿公里的商业里程连接全国7大核心经济区，高速网络覆盖率97%，并攻克连续弯、长下坡、连续隧道及缺少RTK定位信号等难题，实现复杂道路的安全可靠通行。

嬴彻科技的用户已实现干线物流行业全覆盖客户，既包含中通快递、圆通速递、申通快递、中通快运、德邦快递、京东物流、顺丰速运、韵达快递等多家头部快递快运平台，也包括百威中国、雀巢在内的国际知名品牌货主，更已成功拓展到干线物流中的众多细分领域，包含零担专线、合同物流，涵盖冷链、汽配、酒类、快消等多重类型，既有大型承运商，也有小微车队和个体司机。

“金辑奖”由盖世汽车发起，秉承“发现好公司、推广好技术、成就产业人”的使命。2026年，第八届金辑奖以“中国方案向全球”为年度主题，聚焦汽车产业核心技术与创新赛道，寻找在中国市场形成、经过中国汽车产业验证，并具备全球复制价值的技术、产品、工程体系与产业协同能力。围绕真实问题、产业验证、全球适配与长期价值，金辑奖将依托盖世汽车32万家企业供应链数据库及产业研究能力，通过企业申报、产业数据和专家评审等多维度评价，发现具有产业价值与全球潜力的创新成果，并进一步沉淀为面向全球汽车产业的创新案例库。