随着汽车行业向软件定义汽车的深度转型，一套可靠、高效且全球统一的汽车软件架构标准已成为产业协同发展的关键基础设施。在这一背景下，AUTOSAR作为全球范围内广泛部署的汽车级软件标准，其未来的发展路径与战略选择，将深刻影响整个汽车电子生态的演进方向。

2026年3月19日，AUTOSAR副主席Ralf Schneider在第七届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日上表示，AUTOSAR正致力于通过推行“代码优先”方法论、打造精益标准以及强化区域创新中心，特别是依托中国市场的速度与活力，成为支撑未来软件定义汽车与AI定义汽车的全球可信、可执行的基石。他强调，AUTOSAR将迈入一个全球标准以全球速度演进的新时代，而中国将在塑造这一未来中扮演关键角色。

他宣布了将于当年6月在上海举办AUTOSAR开放大会，核心议题将聚焦开源生态系统与社区驱动的参考实现。AUTOSAR表示，未来将通过全球社区的携手努力，确保自身持续作为可信赖、可执行、汽车级的基石，以支撑当下及未来的软件定义汽车与AI定义汽车。

以下为演讲内容整理：

AUTOSAR的当下：成就与挑战并存

当前，AUTOSAR几乎应用于每一辆现代汽车之中，这已成为一个不争的事实。它依然是全球唯一得到广泛部署的汽车级软件标准，被全球的主机厂、一级供应商、半导体合作伙伴及工具提供商所普遍采纳。其独特的优势建立在三大支柱之上：对功能安全的保障、对网络安全的强化以及对满足法规就绪性的信任，这些共同构成了现代汽车软件架构的坚实基座。然而，在取得显著成就的同时，AUTOSAR也正面临着一系列必须正视的挑战。

首先，其标准涵盖了大量的技术，这使得它功能强大，但也不可避免地导致了规范体系变得庞大而复杂。其次，规范的表述可能存在多种解读方式，当存在多个不同的基础软件栈供应商时，他们对规范的理解差异可能导致实现方式各不相同，从而为实现真正的兼容性带来了巨大挑战。此外，市场的发展提出了新的需求，行业不仅需要一套书面规范，更需要可用的参考代码、完整的测试用例、直观的演示案例以及一套配套的支持框架。与此同时，软件定义汽车的趋势正在全球范围内以前所未有的速度推进，这要求AUTOSAR必须加速进化以响应时代的呼唤。

图源：演讲嘉宾素材

破局关键：CAPI与“代码优先”方法论

为了系统性地应对上述挑战，AUTOSAR指导委员会制定了明确的战略方向，其中一个核心举措便是正式推出CAPI。CAPI，即通用自适应平台实现，它将被打造为一个可执行的骨干框架，并彻底践行“代码优先”的方法论。这意味着未来的AUTOSAR自适应平台规范将变得可执行、可验证。通过提供高质量的参考代码、全面的测试以及生动的演示，CAPI旨在使AUTOSAR自适应平台从纸面走向现实，变得切实可行。它将成为一个创新的基石，极大地加速新概念、新功能的验证流程。 简而言之，CAPI的目标是让AUTOSAR自适应“活”起来，将其推向一个新的高度。它致力于实现快速且用户友好的部署，为主机厂和供应商提供一个稳定、可靠的通用基础，从而让他们能将更多精力聚焦于上层差异化功能与服务的开发，而非底层基础软件的重复适配与整合工作。

图源：演讲嘉宾素材

2026战略愿景：全球基石与区域速度

基于对现状的审视和对未来的展望，AUTOSAR为2026年及以后设定了清晰的战略目标与愿景。其核心愿景是使AUTOSAR成为软件定义汽车和AI定义汽车全球可信的、汽车级的且可执行的基石。在这一框架下，经典AUTOSAR将继续作为车辆实时功能的基础主干，而由CAPI驱动的AUTOSAR自适应平台，将演进为下一代基于POSIX的操作系统平台的基础，服务于更复杂的计算任务。实现这一宏伟目标的关键路径在于“全球采用与强大的区域中心”相结合的模式。这意味着要构建一个全球统一的开源平台，同时充分激发区域市场的速度与创新能力。

其中，中国作为全球创新与执行速度的领先市场之一，被赋予了至关重要的角色。AUTOSAR中国中心将成为这一战略的关键支点，利用中国市场在电气化、智能化领域的快速部署经验作为验证，反向影响和推动全球标准的演进。此外，制定范围清晰、执行高效的精益标准也被列为重点目标。当前的标准，尤其在经典平台部分，承载了过多技术内容，未来需要回归公共子集，满足产业链主流需求，确保标准本身的简洁与高效，同时在精益的标准框架内保持快速创新的能力。

图源：演讲嘉宾素材

迈向新阶段：AOC与开源生态整合

作为实践上述战略、汇聚社区力量的重要平台，AUTOSAR开放大户将于2026年重返中国上海。这并非偶然，而是源于对中国市场创新活力的认可与期待。此次会议的核心议题将聚焦于开源软件生态系统，探讨AUTOSAR如何在整体的汽车软件生态中扮演核心的“集成层”角色，而非与各类新兴技术栈竞争。会议将深入展示社区如何共同驱动像CAPI这样的参考实现真正落地。这标志着AUTOSAR正积极迈向一个更加开放、协作的新时代。它旨在整合全球范围内的创新力量，而不是闭门造车。通过拥抱开源、强化社区合作，AUTOSAR希望确保其标准能够持续演进，始终作为可信赖、可执行、汽车级的基石，支撑当下及未来的软件定义汽车与AI定义汽车。此次会议将为全球的主机厂、供应商、半导体伙伴及工具提供商提供一个面对面交流、碰撞思想、共同规划未来的宝贵机会。

 图源：演讲嘉宾素材

未来展望与挑战

展望前路，AUTOSAR的征程既充满机遇也面临挑战。其目标是明确的：成为一个能够以全球速度演进的全球标准。成功的关键在于将清晰的愿景与强大的执行力相结合。其中，中国市场的实践、反馈与创新，将成为衡量和塑造这一未来不可或缺的试金石。挑战依然存在，例如如何平衡标准的统一性与技术的多样性，如何在保持汽车级安全、可靠的前提下融入更快的创新周期，以及如何更有效地管理与协调全球庞大的开发者社区。然而，通过坚定推行“代码优先”的CAPI计划、打造精益高效的标准体系、并充分发挥以中国为代表的区域中心的创新动能，AUTOSAR正有步骤地应对这些挑战。最终，整个汽车产业将受益于一个更加稳固、灵活且充满活力的软件基础架构，从而加速推动智能汽车时代的全面到来。

（以上内容来自AUTOSAR副主席Ralf Schneider于3月19日在第七届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日发表的《AUTOSAR的未来征程》主题演讲。）