盖世汽车讯 据彭博社报道，两家美国企业计划在墨西哥中部地区建设电动汽车充电桩，这是一项价值5亿美元投资协议的一部分，也是国际资本看好该国快速发展的电动汽车行业的最新案例。

图片来源：墨西哥汽车工业协会

Invisible Urban Charging Inc.（IUC）与ATX Smart Mobility有限责任公司将负责管理这笔5亿美元投资，未来数月将首先在墨西哥中部的巴希奥（Bajío）地区部署38个充电桩和140辆电动巴士。总部位于亚特兰大的IUC提供充电桩建设资金、设备采购与运维服务、站点管理软件平台及车主应用程序；总部位于迈阿密的ATX则通过人工智能平台优化公共交通系统的线路与能耗。

该项目与房地产服务商世邦魏理仕集团（CBRE）达成合作，后者将在墨西哥城、墨西哥州、普埃布拉和克雷塔罗选址建设充电枢纽，并提供安装与维护服务。IUC则负责资金、充电软硬件及运营管理，按每个充电桩向客户收取固定月费。

IUC联合创始人兼首席执行官Jake Bezzant表示，墨西哥市场吸引力在于公共交通使用率高，且电动化进程加快。Jake Bezzant称，该公司策略是先为商用车队搭建基础设施，进而丰富充电选择，降低个人消费者转向电动车的门槛。

Jake Bezzant说道：“只要我们在车队领域做好布局，就能为普通民众提供完善的充电设施，让他们轻松选择电动车。”

随着墨西哥政府推动城市公共交通及车队电动化，国际投资者纷纷涌入该国交通物流领域。比亚迪、吉利等中国电动车品牌进入，也推动了个人电动车渗透率提升。

ATX Smart Mobility执行官Eduardo Kuri表示，墨西哥充电设施匮乏带来巨大机遇：“当前墨西哥充电桩配比约为‘280辆车共享1桩’，合理水平应为‘40车1桩’。因此无论是墨西哥还是整个拉美，充电桩建设空间巨大。”

Jake Bezzant补充称，该合作未来有望拓展至哥斯达黎加等地区内其他国家。除与ATX的合作外，IUC计划未来18个月至3年内再向墨西哥市场投入30亿美元。

世邦魏理仕近期调查显示，交通与物流板块领跑墨西哥房地产投资增长。负责墨西哥、哥伦比亚和哥斯达黎加业务的Lyman Daniels表示，除电动出行领域机遇外，该公司在墨客户仍持续投资，期待墨美加贸易协定持续生效。

IUC此项投资资金来自荷兰合作银行子公司DLL集团、美国能源融资企业Redaptive及EIG的融资承诺。