聚焦·产经

加拿大将发放中国电动汽车进口配额许可

加拿大政府最早将于3月1日开始发放中国产电动汽车的进口许可，推进与中方达成的协议。加拿大全球事务部在近日发布的进口管制公告中称，3月1日至8月31日期间，将以先到先得原则发放最多24,500 辆中国产汽车的进口许可。

日本汽车价格持续上涨，丰田卡罗拉十年内涨幅达60%

日本总务省的数据显示，过去十年，日本汽车价格大幅上涨，丰田卡罗拉的起售价格较2015年上涨约60%。通胀导致零部件成本上升，同时日本安全与燃油经济性法规也进一步推高了汽车制造成本。

电动车普及不及预期，日本石油企业取消关闭炼油厂计划

日本石油企业出光兴产（Idemitsu Kosan）撤销了在日本关闭炼油厂的计划，决定在2030年前保留6座炼油厂。该企业预计，由于日本电动汽车转型速度慢于预期，该国汽油需求有望保持稳定。

聚焦·传统车企新动向

宝马在德国工厂启动人形机器人试点项目

宝马集团2月27日公布，在欧洲启动首个人形机器人试点项目，该项目已在德国莱比锡宝马工厂展开，将在高压电池组装与零部件生产环节测试人形机器人，这些工作既要求高精度，又属于重复性强、体力消耗大的岗位。宝马此项目采用了由瑞典Hexagon Robotics公司提供的AEON人形机器人。

宝马因起火风险在全球召回33.7万辆汽车

德国汽车管理局KBA近日表示，宝马已在全球范围内发起召回，涉及i7、i5、5 系、7系、M5系列共337,374 辆汽车，生产时间为2022年至2025年。召回原因是上述车型的驾驶舱线束安装不当，在更换微尘滤芯时可能损坏线缆，引发短路并导致起火。

传大众柴油发动机业务收到94亿美元收购报价

据知情人士透露，大众汽车已收到旗下柴油发动机部门Everllence的收购报价，包含债务在内的估值约为80亿欧元（合94亿美元）。德意志银行分析师去年12月在报告中指出，该业务估值在50亿至70亿欧元区间。

起亚在美国召回约8.5万辆汽车

美国国家公路交通安全管理局2月27日宣布，起亚美国公司将在美国召回85,448 辆汽车，原因是车辆座椅靠背框架存在缺陷，在碰撞时无法有效约束车内乘员。

2025年Stellantis CEO薪酬总额达637万美元

Stellantis集团公告显示，于去年6月接任首席执行官的安东尼奥・菲洛萨（Antonio Filosa），去年总薪酬为540万欧元（约合637万美元）。该公司此前预期，菲洛萨任职前两年的年薪至少为400万美元，从2028年起，其薪酬（含奖金）最高可达每年2,300万美元。

NHTSA结束对Stellantis旗下740万辆汽车头枕调查

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）近日结束了针对美国市场中Stellantis旗下近740万辆汽车的长期调查，这些车辆存在主动式头枕意外弹出问题，不过该监管机构并未要求召回，理由是未确认存在严重受伤案例。同时，Stellantis已同意为2010至2020款相关车型提供10年延长保修。

玛莎拉蒂2025财年全球销量同比下跌30%

据Stellantis集团日前发布的财报，玛莎拉蒂在2025财年全球新车销量约为7,900辆。该数字较2024财年的约11,300辆下降约30%，较2023财年的约26,600辆下降逾70%，为该品牌十余年来的最低年度销量。

聚焦·电动化

比亚迪等中国电动汽车厂商在泰国上调售价

随着泰国取消购车补贴，中国电动汽车制造商已开始在泰国提高售价。这是比亚迪自2022年进入泰国市场以来首次涨价，此外，上汽名爵（MG），广汽、奇瑞、吉利汽车也均已上调当地车型的售价。

Lyten收购Northvolt资产后，初期聚焦储能与数据中心电池市场

美国电池初创企业Lyten 2月27日表示，在完成对破产企业Northvolt瑞典资产的收购后，其初期将主攻储能、数据中心等电池市场，向车企供货仍需时间。

聚焦·供应链

First Brands将出售为福特供应零部件的业务部门

为避免破产清算、保住数千个工作岗位，美国汽车零部件制造商First Brands Group正为其剩余的汽车零部件工厂寻找买家，其中包括为福特汽车供货的相关业务，目前已有4家潜在收购方。