2025地平线技术生态大会于12月8日至9日在深圳举办，本次会议以“向高同行”为主题。作为地平线重要生态合作伙伴，智驾大陆neueHCT携基于单征程®6M（J6M）的一段式端到端城区NOA方案——繁星HCT Astra亮相本次会议。

大会首日，地平线创始人兼CEO余凯博士在演讲中重点介绍了智驾大陆neueHCT基于单J6M计算方案的城区方案成果。面对“10万元级的国民车能否拥有好用的城区辅助驾驶”这一问题，智驾大陆neueHCT给出了完整、迅速而优秀的答案。

HCT Astra作为行业首批基于单J6M的一段式端到端城区NOA方案，具有领先的算法架构以及体验优势。目前已获得国内某头部主机厂定点，面向10万级车型，预计将在2026年量产上市。这意味着HCT Astra将树立10万级普惠级城区辅助驾驶标杆的市场地位，将更安全、更便捷的辅助驾驶方案带向更广阔的市场空间。

12月9日，智驾大陆neueHCT CEO厉飚于大会主论坛中发表《让全球每一个人的出行更安全，更便捷》主题演讲。厉飚从公司战略定位、产品规划方案以及全球化布局等方面做出细致阐述。

智驾大陆neueHCT始终秉持“将领先的智能驾驶产品带到每一块大陆”的愿景，以Tier 2的行业定位与“In China for Global”的技术根基，为车企和Tier1提供开放、多样、极具性价比的辅助驾驶解决方案。构建包含芯片、地图、传感器等多企业的生态圈，建立广泛合作。

谈及下一代产品方案，厉飚表示，在目前做到的“安全”前提下，智驾大陆将持续深耕“体验更好”和“成本可控”两个方向，实现安全+体验平权。

智驾大陆neueHCT目前的两款产品HCT Luna和Astra采用同源算法结构，功能可扩展。基于地平线征程®6B打造的皓月HCT Luna作为入门级ADAS，具备面向全球市场的数据闭环和合规能力，已获多款国内外车型项目定点。而繁星HCT Astra作为普惠级全场景辅助驾驶最优解，支持多种能源形式，在一段式端到端和数据驱动协同下实现去场景化、高防御性、丝滑控车和超低时延的革新。

此次大会期间，搭载繁星HCT Astra一段式端到端全场景辅助驾驶系统的Demo车试乘表现受到客户、媒体广泛好评。在深圳市区复杂路况中，HCT Astra一段式端到端给出了丝滑、高效的优秀驾驶表现。

未来，智驾大陆neueHCT将继续迭代技术产品、携手客户与生态伙伴，共同向世界提供好用的中国智能驾驶方案，铺就让智能科技“飞入寻常百姓家”的普惠道路。