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福特加拿大工厂计划转型生产卡车
盖世汽车讯 据外媒报道，福特汽车公司在7月18日宣布，该公司原本计划用来生产电动汽车的加拿大工厂将转而生产其旗舰车型F系列皮卡的汽油动力版本。
今年4月份，福特已经将其加拿大奥克维尔（Oakville）装配厂计划推出的三排座电动SUV的投产时间从2025年推迟到了2027年，理由是市场对电动汽车的需求增长速度低于预期。福特在7月18日表示，该公司仍致力于生产这些电动汽车，并遵守这一时间表，但没有透露这些车型未来将在哪里生产。
福特计划在该工厂增加10万辆F系列Super Duty皮卡的产能，包括使用该公司所谓的“未来多能源技术”。
图片来源：福特
福特计划投资约30亿美元扩大Super Duty皮卡的生产，其中23亿美元用于在奥克维尔装配厂安装装配和集成冲压设备。
福特表示，扩建后的奥克维尔工厂最初将确保约1,800个工作岗位，之后发动机和零部件工厂还将增加约220个工作岗位。
福特首席执行官Jim Farley在一份声明中表示：“Super Duty是全球企业和人民的重要工具，即使我们的肯塔基州卡车工厂和俄亥俄州装配厂在全力运转，也无法完全满足需求。与此同时，我们还期待着在未来推出三排座电动多功能车。”
全球电动汽车需求增长出现了放缓的迹象，这导致特斯拉和比亚迪等市场领导者纷纷降价以刺激销量，而福特和通用汽车等传统汽车制造商则放弃了许多纯电动车型计划。
2023年，福特在电动汽车业务上亏损近47亿美元，预计今年将亏损高达55亿美元，该公司在2月份表示，“只有在能够实现盈利的情况下”才会推出下一代电动汽车。
