截止2023年9月底，国内汽车保有量已达到3.3亿辆，汽车已经成为越来越多人朝夕相伴的出行工具。在大多数人的认识当中，买车只需要关心价格、配置、空间、安全等看得见，摸得着东西，但有一只“无形的手”却往往会被忽略，那就是车内健康。

跟我们的家一样，汽车内部也是相对密闭的空间，不仅有皮革、塑料等多种装饰材料，也有电池、电机等各种电子电器。所以车内的空气质量、有害物质含量等指标，也会对车内乘员的身体健康产生影响。

近日，中国汽车工程研究院 “C-AHI中国汽车健康指数”发布最新一轮测试结果，零跑C11荣获2023年度 “五星健康车”称号。

本次检测的零跑C11 500舒享版车型，在车内挥发性有机化合物和车内气味强度（VOC&VOI）、车辆电磁辐射（EMR）、车内颗粒物质（PM）、车内至敏风险（VAR）四个板块均获得高分成绩，其中：

-      车内挥发性有机物及车内气味强度（VOC/VOI）：92分

-      车辆电磁辐射（EMR）：100分（满分）

-      车内颗粒物（PM）：90.4分

-      车内致敏物风险（VAR）：95.7分

同时，共和国勋章获得者、中国工程院院士钟南山也出席颁奖仪式，共同见证了零跑C11荣获中国汽车健康指数“五星健康车”奖项。

始终超越期待，打造五星健康

为了确保乘员的健康，零跑投入了大量的创新工艺与材料。在车内的包覆件上，零跑C11采用环保胶水，整车隔音棉大量采用全新双组份吸音棉、优化皮质材料的水性以及烘烤工艺、地毯采用一体成型的低气味PU发泡材料。让客户在车中能够享受健康呼吸环境。

而在车辆电磁辐射环节C11获得满分成绩，这是因为针对高压大电流模块、射频通信模块等采用正向的开发设计，采用高性能屏蔽隔离技术、宽频带滤波及系统级的搭铁处理，并配置最先进的德国Narda专业测试系统，建立完善的整车和零部件人体电磁防护测评体系，让客户在驾乘过程中免受电磁辐射危害。

零跑C11也标配车载空气净化装置、空气质量传感器、CN95空调滤芯，能有效监控和净化车内空气质量。同时，在车内用材上考虑到易致敏人群的需求，座椅、方向盘、扶手等易接触部位的面料，均采用环保低致敏材料。在测试当中，零跑C11的皮肤接触材料中未检出、致癌染料、多环芳烃等过敏源。

值得一提的是，本次测试的车辆为售价15.58万元的零跑C11 500舒享版，为整个车型的入门版本。由此不难看出，零跑汽车始终以用户为中心，在全系车型开发设计上立足车内健康环保，通过不断优化、创新构建健康的座舱环境，守护我们客户的健康安全，始终提供用户超越期待的产品和服务。