大陆与安霸合作 将可扩展SoC集成至ADAS中
盖世汽车讯 据外媒报道,大陆集团(Continental)与半导体公司安霸(Ambarella)达成合作,大陆将提供基于安霸“CV3”人工智能(AI)片上系统(SoC)系列的高级驾驶辅助系统(ADAS)解决方案。专为ADAS应用构建,该高性能、高能效和可扩展的SoC产品组合补充了大陆集团的辅助驾驶解决方案,并进一步推进了车辆自动化。

图片来源:大陆
车辆中安装的传感器越多,为检测环境而收集的数据量就越大。由于性能水平不断提高,基于5 nm技术的集中式单芯片处理联合解决方案可以使下一代车辆能够更快地处理多个传感器的环境感知。传感器解决方案包括高分辨率摄像头、雷达、激光雷达以及超声波传感器。该集成的SoC支持早期数据融合,即将来自不同传感器的信息同时叠加用于各种模式,例如紧急制动辅助、停车或巡航。
大陆集团自动驾驶移动出行业务领域负责人Frank Petznick表示:“在与安霸就不同用例进行了两年的交流之后,大陆集团现在正在将其高性能、低延迟和低功耗处理芯片组集成到我们的辅助驾驶解决方案中,从而提升我们的ADAS系统水平,并为车辆中不断增长的传感器数据提供服务。借此,我们实现了更全面、更准确的环境感知。再结合我们在该领域的专业知识,我们可以提供更高水平的系统性能以及市场所需的可扩展解决方案。”
对行业和车辆自动化产生重大影响
通过集成安霸的SoC,大陆的驾驶员辅助系统性能增强,可以更快地处理更多数据,从而实现更高精度以及更多功能。凭借该片上系统系列的高可扩展性,汽车制造商可以在相同的汽车架构上选择必要性能级别,以满足系统要求。除了更高的性能和准确性外,该解决方案的功耗也更低,因此可减少冷却需求,从而实现更可持续的节能,同时还降低了系统成本,进而为汽车制造商带来附加值,即减少所有车型的工程投资。
独特的片上系统性能和低功耗
安霸完全可扩展、高能效的片上系统系列为神经网络计算提供了显著的每瓦AI性能,与之前的半导体芯片系列相比,性能提高了40多倍。此外,安霸将其图像信号处理器技术集成到所有SoC中,因此强大的ADAS系统在具有挑战性的照明、天气和驾驶条件下,其机器和人类视觉也可具有更高水平的环境感知。人类可通过辅助系统的传感器看清周围环境。
欢欢@盖世汽车供应链
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