盖世汽车讯 据外媒报道，7月15日，汽车博客The Truth About Cars在推特发布文章称，Cybertruck很可能不会实现普通卡车的功能，至少效果不会很好，Rivian、福特F-150 Lightning和GMC Hummer作为卡车更为实用，因此Cybertruck可能成为特斯拉第一款失败的车型。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）对此回应道：“说实话，Cybertruck一直有可能失败，因为它太不像其他车了。不过我不在乎。就算别人不喜欢，我也太爱这款车了。其他卡车看起来就像同一个东西的复制品，但Cybertruck看起来像是来自未来的外星人制作的。”

Cybertruck（图片来源：特斯拉）

同日马斯克在推特表示，特斯拉将不会在Cybertruck上安装门把手，但未具体说明这是否符合美国联邦汽车安全标准。他还提醒粉丝，特斯拉已决定在Cybertruck上增加四轮转向系统，使该车可以对角直行，进出一些狭窄的地方。

“最终，我们使量产车保持了与概念车几乎完全一样的设计。只改善了一些小地方。没有门把手，车辆会识别到你，然后打开车门。四轮转向在灵活驾驶和急转弯时真是太棒了！”若四轮转向成功实现，Cybertruck将更直接地与GMC Hummer EV展开竞争，后者拥有“螃蟹模式”的功能。

2019年，Cybertruck的发布会引起了轰动，原因是其独特的设计以及马斯克要求设计负责人Franz von Holzhausen砸向车玻璃。Von Holzhausen向其中一个窗户扔了一个金属球，不过令马斯克惊讶的是，玻璃碎了。后来他解释了原因。

虽然发布时出现了风波，特斯拉也不确定何时可以开始交付Cybertruck，但Cybertruck的订单却接踵而至。马斯克称，Cybertruck亮相约一周内收到了250,000份预定单。去年9月，马斯克在股东大会和电池日上表示，特斯拉收到了太多Cybertruck的预订单，该公司已经停止统计。不过这是在其他竞争者公布更多传统的电动卡车计划（例如福特 F-150 Lightning和GMC Hummer EV）之前。

在特斯拉第一季度投资者会议中，该公司称Cybertruck仍“处于研发阶段”。特斯拉预计将在7月26日公布最新进展和第二季度财报。