8月31日，北京越野BJ40致敬2020版正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为16.99-20.20万。BJ40致敬2020版（以下简称短轴版）是目前自主品牌中唯一一个采用短轴设计的硬派越野车，拥有更好的通过角，高配车型还拥有“三把锁”，其越野性能非同一般。

新车看点：

1.    “2020”专属涂装

2.    短轴设计，可拆卸式顶配

3.    高配车型配备“三把锁”

整体造型上，短轴版车型基本沿用BJ40的设计，北京越野标志性的五孔镀铬饰条与熏黑中网的搭配，醒目的北京品牌标识同下方镀铬饰条一样金属质感突出。

绿色的涂装加上车灯在内的众多方正宽大元素凸显出整车的野性，“2020”和“4X4”专属标签也显示短轴BJ40的特别身份。同时，新车具有可拆卸式顶棚，气息更加粗犷。

车身侧面，作为短轴版车型，新车的长宽高分别为4350*1925*1851mm，轴距为2465mm，最小离地间隙为220mm；接近角37°、离去角31°、纵向通过角24°，在遇到炮弹坑、驼峰等地形时能更大程度避免托底，保证通过性。同时，新车原厂就配备固铂ATS轮胎，规格为265/65 R17，属于轻度越野胎，能在舒适性和轻度越野中做到兼顾。

内饰部分依旧沿用现在的风格和设计，由于中控台部分采用了蓝色的涂装，椅背上还有专属的LOGO刺绣，豪华程度比普通版本有所提高。虽然短轴三门版更强调越野属性，但在舒适性上也有一定保留，比如主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等配置，整车的储物空间也比较丰富。

在核心的越野配置上，短轴版BJ40全系配备分时四驱系统，可提供高速四驱、低速四驱、高速两驱三种驱动形式，低扭放大能力超2.5倍；至尊版车型还配备了前、后两把差速锁，加上分动箱，最强能实现“三把锁”的状态。

悬架方面，新车采用了前双横臂螺旋弹簧独立悬架+后五连杆螺旋弹簧非独立悬架的组合，搭配非承载式的车身，可以更加从容地应对多种复杂路况。

动力上，BJ40致敬2020版搭载了2.0T发动机，最大功率165kW，最大扭矩380N·m，搭配采埃孚8速自动变速箱，同时还对应越野场景进行专属化调校，提供低速大扭矩爆发力，拥有经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式。

小结：用硬件上看，BJ40致敬2020版的越野性能还是非常强悍，而相对实惠的价格让它的可玩性非常高。随着排放标准的愈发严苛，纯种越野车的市场也变得越来越小众化，而短轴越野车更是自主品牌均未涉足的细分市场，国内消费者除价格较高的牧马人外，几乎无短轴越野车型可选，而BJ40致敬2020版的到来，恰好给追求性价比的玩家一个新的选择。