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一句话点评1月自主SUV:承受糟糕

每日汽车 2020-02-28 08:39:40
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市场概述:2018年下半年开始,中国车市开始进入漫长的下跌通道,算上2020年的第一个月,已经连跌逾20个月,其中,自主SUV从2015年到2018年一路领涨,到20个月来一路看跌,其实都是自己酝酿的恶果。

市场从来都是感性驱使到理性回归的,所以2015年掀起的SUV浪潮,众多准备好的,或者完全没有准备的选手蜂拥而至,红利驱使无可厚非,但是鱼目混珠必然会带来最终会被消费者用脚投票的结果。

“保时泰”的山寨风、陆风的赤裸裸风,还有众多未经充分验证,甚至安全设计都堪忧的产品,追随者市场的东风一拥而上,市场红利的终结之后,惩罚迅疾而来。

所以,包括领头羊长城在内,都开始受到自主品牌糟糕的口碑的影响,因为目前自主品牌还尚未形成自身强大的独特品牌力,所以,即便吉利和长安这些口碑甚佳的自主品牌,也被幻速、众泰和华晨这些糟糕的质量所连累。

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