中国汽车市场消费升级逐渐到来，换购和增购的需求在不断增加，国内汽车消费也在趋于多样化。

日前，北京北辰亚运村汽车交易市场第141期汽车信息会在北京召开，会议通报了近期中国汽车市场的变化、销售及进出口等情况。

“中国汽车市场结构步入深度调整期。”国机汽车股份有限公司副总经理孙勇表示。

他就今年1-8月份中国进口汽车市场的状况分析指出，随着中国汽车市场消费升级的到来，换购和增购的需求在不断增加，国内汽车消费也在趋于多样化，未来旅行版和Cross车型的需求将继续扩大，欧美车型在市场上受喜爱度也会增加。

据分析，由于《乘用车燃料消耗量限制》的正式实施，进口汽车的排量下移趋势也会进一步加快。数据显示，2011年进口车行业平均燃料消耗量与目标值的比值为109%-110%，孙勇预测称，这一比值到2012年能够达到109%，这会导致国外车商加快向中国引入混合动力汽车的步伐。

孙勇表示，中国汽车市场逐渐进入更新替换的高峰，消费升级会导致豪华车的市场份额不断提升，欧系品牌的潜力继续放大，品牌分化现象显现。

J.D.Power2012中国新车购买意向研究显示：中国消费者对于欧系车的购买意向，从2009年的25%，上升到2012年的35%；而对日系车的购买意向，则从当年的32%，下降到2012年的24%。