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2013款本田雅阁评析(下)

盖世汽车网 2012-09-07 06:00:00
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底盘方面,本田采用麦弗逊式前悬挂代替了原本的双横臂式独立悬挂以及铝合金支架。这么做不仅仅能够减轻重量,并且能够有效减机械轻振动和振动带来的噪音(这也是本田汽车最需要改进的部分),从而达到改善驾乘感受的目的。

2013款本田雅阁评析(下)
2013款本田雅阁评析(下)

 
2013款本田雅阁评析(下)

在汽车内部,2013款雅阁拥有一系列高新科技。比如,将原本的盲点监测系统替换成了全新的LaneWatch Blind Spot Display系统,原理是在汽车右侧视镜下方安装一个小型摄像头,将在右后方的车辆情况通过一个8英寸智能多功能显示屏展现给驾驶者,屏幕位于仪表板上方。屏幕上还能显示燃油经济水平以及车后摄像头拍摄到的画面等信息。另外,在安全性方面,新雅阁配备了前部碰撞警告系统(Forward Collision Warning)和车道偏离警告系统(Lane Departure Warning System),另外还安装了在2012款CR-V上首次引进的Expanded View Driver's Mirror系统能够帮助拓宽驾驶者的视野。

娱乐设施方面,2013款雅阁采用了全新的HondaLink交互娱乐信息系统,配备Harman音响系统,HondaLink能支持所有的智能手机所拥有的功能。通过方向盘上的控制按钮和声控命令可以进行应用程序的操作。HondaLink系统中还包含一个声控触摸屏,支持语音即时短信发送,该屏幕位于i-MID下方。

2013款本田雅阁评析(下)

雅阁的内饰格调沉稳,低调中不失豪华。安装了更舒适的座椅,内饰材质的表面手感更柔软舒适。尽管新雅阁的轴距减少了0.9英寸,车长缩短了3.5英寸,但是内部空间却增大了,后排座椅的腿部空间增大了1.3英寸,行李厢空间增加了1.1立方英尺。

 

2013款本田雅阁评析(下)

本田公司希望2013款雅阁的推出能够继续有着良好的销售业绩,同时尝试对在中级车市场份额中占有统治地位的丰田凯美瑞发起挑战。


 

文章来源:盖世汽车网

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