05-08年乘用车月销量走势图

10月份乘用车市场环比负增长属市场正常波动,完全不必大惊小怪。在大家对10月份乘用车市场同比正增长而欣喜时,也要给大家泼点冷水,因为“十一黄金周”休假,有两天提前在9月份休息,使10月份的工作日从去年的18天增加为20天,如果市场持平,同比增长率本应该是11.1%,由于目前已达不到这么高的市场增长率水平,加之上个月提到的其他五个有利因素,本月乘用车市场实质上是负增长。此时乘用车生产厂家的心情一点也没有放松,也没有见到市场回暖迹象。

10月份乘用车市场环比负增长属市场正常波动,完全不必大惊小怪。在大家对10月份乘用车市场同比正增长而欣喜时,也要给大家泼点冷水,因为“十一黄金周”休假,有两天提前在9月份休息,使10月份的工作日从去年的18天增加为20天,如果市场持平,同比增长率本应该是11.1%,由于目前已达不到这么高的市场增长率水平,加之上个月提到的其他五个有利因素,本月乘用车市场实质上是负增长。此时乘用车生产厂家的心情一点也没有放松,也没有见到市场回暖迹象。