路透社本周二电，福特汽车预计未来3-5年新一代大功率高效电池将被应用在混合动力汽车上。

     福特的首席混合动力工程师Sherif Marakby本周二表示，未来3-5年内将出现大量锂离子电池混合动力汽车。目前，福特等国际汽车制作商都在进行攻关，希望使目前被广泛应用在消费电子产品中的锂离子电池技术能够应用在混合动力汽车中，以提高汽车的燃油经济性。

      现阶段热销的混合动力汽车，包括丰田普瑞斯（Prius）、本田思域等都使用镍氢电池，这种电池技术的有效性被认为已经到了极限，因为其材料限制了它能够存储的电量。

      福特将在明年生产的新型混合动力汽车━━福特Fusion、水星Milan、林肯MKZ上采用镍氢电池。但Sherif Marakby说，福特此后的混合动力汽车将使用新一代的锂离子电池。

   福特Escape可充电混合动力汽车一直处于测试阶段。Sherif Marakby表示，还需要5-10年时间可充电混合动力汽车才会大规模销售，部分原因是生产这样的锂离子电池面临很大的技术挑战。

通用激进

      通用汽车是唯一一家公布了推出新一代锂离子电池汽车时间表的汽车厂商。通用计划在2010年末推出采用锂离子电池的雪佛兰Volt，该车发动机用于发电而不是驱动，为串联式混合动力车，仅使用锂电子时可以行驶40英里。美国汽车业传奇人物——鲍勃-鲁兹认为该车最终将取代丰田普瑞斯（采用镍氢电池）成为主流电动轿车，可方便的在家用电源上充电。

      通用目前正在与两个研发小组开发电池组——韩国LG Chem及其关联公司，另一个是A123 Systems与德国大陆集团，而前者已于2007年10月31日向通用提交了首个评测用电池组。通用最终将向在争夺这一电池合同的二家厂商中的一家采购电池。

      汽车产业开发新一代电池技术的竞赛一直吸引着人们的密切关注，而安全性高、寿命长和充放电迅速的电池将为电力汽车打开通往新市场的大门，使汽车厂商满足越来越严格的美国燃油经济标准。