2008北京车展:现代途胜FCEV(图)


这是现代汽车公司的燃料电池电动车项目(FCEV)的配备第二代燃料电池的车型---途胜FCEV。途胜FCEV的行驶里程比圣达菲FCEV增加了一倍,进一步扩展到300公里(约合186英里),这主要归功于其配备的152升(40加仑)氢燃料储存槽,这一装置是由加拿大Dynetek工业公司开发的。
这款车还比它的上一代产品略轻,它的最大功率也比圣达菲提高了5千瓦,达到了80千瓦,最高时速为150公里,而圣达菲是124公里。
这是现代汽车公司的燃料电池电动车项目(FCEV)的配备第二代燃料电池的车型---途胜FCEV。途胜FCEV的行驶里程比圣达菲FCEV增加了一倍,进一步扩展到300公里(约合186英里),这主要归功于其配备的152升(40加仑)氢燃料储存槽,这一装置是由加拿大Dynetek工业公司开发的。
这款车还比它的上一代产品略轻,它的最大功率也比圣达菲提高了5千瓦,达到了80千瓦,最高时速为150公里,而圣达菲是124公里。