新伊兰特HDC4月6日下线 定名悦动

全新北京现代伊兰特HDC日前正式定名：“悦动”，或将定于北京车展期间上市，初步拟定4月6日下线。作为一款全新的车型，悦动的市场定位将高于伊兰特，而北京现代也将利用悦动和伊兰特共同冲击国内中级轿车市场。根据北京现代的预测，2008年悦动和伊兰特所处的国内中级轿车市场预计销量为224万辆左右，而悦动和伊兰特的目标是占据其中10％的市场份额。尽管要等到4月份北京现代第二工厂竣工时才能正式发布，但北京现代还是希望在今年内能销售出10万辆的悦动。

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奇瑞改制工作收尾 上市融资计划即将进行

"春节前奇瑞正式草拟了上市法律意见书,现在上市融资已经进入辅导期,上市主体将是奇瑞汽车(集团)公司。"一位奇瑞汽车内部人士透露,一旦国家相关部门批准了股改方案和上市计划,奇瑞上市融资就将正式启动。

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比亚迪深圳研发中心落成 着力汽车新科技

深圳研发中心是比亚迪上海汽车研究院的“升级再造版”，包括“汽车工程研究院”、“汽车及零部件检测中心”和“电动汽车研究所”。它为“比亚迪汽车”生产提供全方位的汽车设计、汽车工程和汽车测试服务。深圳研发中心建立了将近40个大型高精技术实验室，研发、车身和底盘设计水将得到较大提升。

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安凯18米BRT车列入国家重点新产品

在科技部刚刚下达的2007年度国家重点新产品计划中，我省共有46个产品被确定为国家重点新产品，其中安凯股份公司自主研制开发的HFF6180G02D铰接城市客车被列入国家级重点新产品。

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（编辑：概子）

(来源：盖世汽车网)