始于2009年，影响多个市场，丰田汽车的召回事件可谓是岁末年初汽车市场谈论最多的话题之一，这不免给丰田这一世界最大车商的光环布上些许阴霾，但TNS汽车研究日前对中国内地500名车主和潜在车主的调查发现，中国消费者并没有“谈虎色变”，大多数车迷并未放弃丰田这一品牌。

研究发现，尽管此次召回在中国大陆范围有限，仍有大多数中国汽车消费者（74%）已察觉到丰田目前的困境。近三分之二（62%）的被访者承认，他们对日系车商的信心因此受到影响，而64%的被访者认为当前的召回事件降低了丰田品牌在他们心目中的形象。然而此番召回对丰田车主的影响看起来不是那么严重——同类品牌的车主中有将近1/4的人认为召回会严重影响他们对丰田品牌的认知度（27%）和信任度（25%），但丰田的车主中却仅有15%的人抱有同感。“丰田在中国，是紧居豪华汽车品牌之后，品牌承诺度最高的品牌之一”，总部位于上海的TNS汽车研究北亚总监包亦农（Klaus Paur）先生说，“这也是为什么作为某种程度上的受害者，丰田车主却能坚定不移支持这个品牌的原因”。

当被问到此次召回事件对于丰田的不利影响要延续多长时间时，丰田车主也比同类其它品牌的车主更为乐观。接近三成丰田车主（29%）认为此次事件的影响只会维持3个月左右，大部分其它品牌的车主却不这样想。三分之一的同类品牌车主假设此番影响将长达两年或更久，但所有丰田车主都相信，目前的召回风波将在一年后销声匿迹。

此次问卷还显示，那些潜在购车者比现任车主更坚信此次召回事件仅仅是短期性影响，其比例分别为21%和9%。

针对此次召回背后掩藏着的产品质量问题，大多数汽车消费者（76%）认为大规模召回恰恰证明了丰田汽车在此次召回中反应迅速，态度诚恳，是一个负责的企业。“这让我们认为，对最近所出现的问题，丰田的做法是正确的。”包亦农总结道，“这是赢回消费者信心、并重新树立优质车企形象的正确方式，但前提是这一系列有害问题最终是否能够得到妥善解决。”

图示：丰田召回事件在中国大陆地区的影响

关于此项研究

针对2010年2月6日至9日之间的丰田大规模召回活动，TNS中国汽车研究特别开展一项企业市场联合调查。本项研究通过在线研究的方式，对500名中国车主和意向购车者进行采样。

（文章来源：盖世汽车网）