盖世汽车讯 5月13日，高度自动化和自动驾驶软件解决方案供应商Plus宣布推出名为PlusProtect™的全新突破性技术产品。PlusProtect是一款基于人工智能的软件，可通过高性能自动碰撞缓解等行业领先的功能增强所有车辆类型的下一代安全系统。

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PlusProtect是一项可扩展的技术，使全球一级汽车供应商和汽车制造商们能够在其下一代安全系统中提供大大增强的安全功能。这些功能将在2029年9月之前满足所有乘用车和轻型卡车上自动紧急制动（AEB）的性能要求。预计重型车辆（车辆总重超过10,000磅）也将强制要求AEB性能要求。

PlusProtect提供的主要功能包括高性能AEB、扩大覆盖范围的车道偏离警告、交通拥堵辅助、预测燃油优化、自校准传感器和无线更新。其他选项包括符合GSR标准的功能和易于提取的事件数据记录器，可以在安全关键事件发生之前和之后记录车辆的运行数据。

PlusProtect中的高度先进功能可通过使用摄像头和雷达来查看前方约650英尺（200米）以上的物体而实现。与对车道上的障碍物做出反应的安全系统相比，PlusProtect具有全面的态势感知能力，可以了解车辆的位置以及自身车道和附近车道上有哪些物体。

PlusProtect技术有助于显著减少误报，还可以处理弯曲道路上的AEB。结合Plus强大的、专有的基于人工智能的自动驾驶软件和尖端的感知技术，该车辆可以非常准确地观察周围的世界。它还能够预测周围车辆和障碍物的运动，并通过快速自动反应来协助驾驶员，以帮助减轻潜在的前方碰撞。

“虽然改进的道路安全是我们所有解决方案的基础，但我们专门创建了PlusProtect，使一级供应商和OEM能够构建市场领先的下一代安全系统。高性能碰撞缓解等功能不仅需要采用新技术方法，采用PlusProtect作为集成安全解决方案的一部分还有助于他们为产品组合中更高水平的自动化铺平道路。”Plus首席运营官兼联合创始人Shawn Kerrigan。

基于灵活的架构构建，PlusProtect可轻松适应不同的传感器配置并处理平台的变化，例如美国和欧洲的卡车设计以及左舵和右舵驾驶。长距离摄像头持续自动校准，在更远的距离内提供经济高效且准确的深度。PlusProtect在美国、欧洲和澳大利亚进行了全球部署，可在不同的应用程序中提供更先进的功能和可靠性。

Kerrigan强调，像PlusProtect这样的先进安全技术并不能取代熟练、警觉的驾驶员运用安全驾驶技术，主动、全面的驾驶员培训也至关重要。Kerrigan指出，安全车辆操作的责任始终由驾驶员承担，并且存在局限性。驾驶员在操作任何配备的车辆之前应熟悉这些限制。