美国NHTSA正式对特斯拉Autopilot开启调查

8月16日，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，在发生了多起事故之后，他们已经对特斯拉的驾驶辅助系统Autopilot展开正式安全调查，这项调查覆盖了美国境内大约76.5万辆特斯拉汽车。

特斯拉在英国再出事故，致6名儿童受伤

据外媒报道，一辆特斯拉在一所英国公立学校的停车场内发生车祸，导致6名儿童和1名成人受伤，涉事车辆是一辆特斯拉Model 3，目前尚不清楚事故发生时驾驶员是否在自己驾驶车辆，据悉这辆Model 3开通了自动驾驶功能。

西门子考虑在电动车充电领域进行收购

西门子表示，该公司正考虑在电动汽车充电和建筑管理软件领域进行收购，以加速其智能基础设施(SI)部门的增长。

LG能源解决方案与澳大利亚矿业公司签订镍和钴供应协议

LG能源解决方案与澳大利亚的钴、镍矿业公司签订了为期6年的协议，确保了用于生产电动汽车电池的核心矿物的稳定供应。从2024年开始，LG能源解决方案将从后者购买7.1万吨干镍和7000吨干钴，这些原材料足以为130万辆单次充电续航里程超过310英里的电动汽车制造电池。

上周全球因缺芯再损失10.7万辆汽车产量

根据AutoForecast Solutions的最新报告，由于微芯片短缺，上周全球因缺芯再损失10.7万辆汽车产量。今年截止到8月16日，全球因缺芯损失的汽车产量已达596万辆。

汽车供应链瓶颈不止疫情和缺芯

供应商咨询公司Harbour Results Inc.的首席执行官Laurie Harbour表示，当前超过四分之一的汽车零部件供应商似乎正在挣扎，不仅仅是因为微芯片短缺或疫情大流行导致的经济中断，还因为日常业务持续存在的挑战，包括原材料价格大幅上涨，劳动力流失等。

韩国电池企业计划在欧美扩张

随着来自美国和欧洲的订单不断增加，韩国电池巨头正在加紧海外扩张。韩国顶级电动车电池制造商LG能源解决方案继与电动巴士生产企业Proterra续签合同后，正考虑在美国新建工厂；SK Innovation正在与美国福特汽车合作，欲将电池合资企业扩张到欧洲。

通用将更换部分雪佛兰Bolt车型的电池模块

通用汽车将在几周内开始更换一些雪佛兰Bolt电动汽车的所有电池模块。车主将可以从8月23日开始预约更换电池中的模块，并获得通用提供的新的8年10万英里保修期。

底特律汽车制造商坚持生产卡车和SUV

汽车行业的未来可能属于电动汽车，但对美国汽车制造商来说，卡车仍将主宰未来数年时间。尽管拜登政府计划到2030年使一半的汽车销量都来自电动汽车，但北美车企仍然计划生产更多的大型皮卡和SUV。

美国2021年Model Y长续航版已售罄

特斯拉长续航版Model Y最近加入了Model 3 SR+、Model S和Model X的行列，在美国新订单的预计交付时间为2022年。目前，美国所有特斯拉基本款汽车的预计交付时间(新订单)均为2022年。

现代阿拉巴马工厂产量突破500万辆

现代汽车表示，其美国阿拉巴马州工厂自2005年5月投产以来，共生产了500万辆汽车。其中，索纳塔产量占256万辆，伊兰特占148万辆，Santa Fe占90万辆，图森占3.6万辆。

电动汽车初创公司Canoo为俄克拉荷马州工厂投产做准备

今年6月，Canoo宣布，计划在俄克拉荷马州建立第一家工厂，该工厂大约三分之一的投资将在36个月内到位。Canoo正在推进其生产目标，目前，该工厂正处于挑选建筑经理、建筑师和工程公司的最后阶段。